| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,172,670円 (前月比0円 変動率0%) |
2,419,600円 | 283,800円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | スカイラインハイブリッド GTタイプSP | 7万〜8万キロ | 1,833,650円 |
| 2026年4月 | 2016年 (平成28年) | 赤系 | スカイラインハイブリッド GT_HV・SPクールEXC | 7万〜8万キロ | 1,263,800円 |
| 2026年4月 | 2014年 (平成26年) | グレー系 | スカイラインハイブリッド 350GT_HVタイプSP | 7万〜8万キロ | 283,800円 |
| 2026年2月 | 2017年 (平成29年) | シルバ系 | スカイラインハイブリッド 350GT_HV_SP60th | 7万〜8万キロ | 1,276,260円 |
| 2026年2月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | スカイラインハイブリッド GT | 7万〜8万キロ | 2,047,000円 |
| 2026年1月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | スカイラインハイブリッド GTタイプSP | 7万〜8万キロ | 2,419,600円 |
| 2026年1月 | 2016年 (平成28年) | グレー系 | スカイラインハイブリッド GT_HV・PクールEXC | 7万〜8万キロ | 1,100,930円 |
| 2026年1月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | スカイラインハイブリッド 350GT_HVタイプSP | 7万〜8万キロ | 1,076,900円 |
| 2025年12月 | 2016年 (平成28年) | シルバ系 | スカイラインハイブリッド 350GT_FOUR_SP | 7万〜8万キロ | 1,023,500円 |
| 2025年12月 | 2016年 (平成28年) | シルバ系 | スカイラインハイブリッド 350GT_FOUR_SP | 7万〜8万キロ | 1,023,500円 |
| 2025年12月 | 2015年 (平成27年) | 茶系 | スカイラインハイブリッド 350GT_HVタイプP | 7万〜8万キロ | 405,920円 |
| 2025年12月 | 2015年 (平成27年) | 茶系 | スカイラインハイブリッド 350GT_HVタイプP | 7万〜8万キロ | 405,920円 |
| 2025年11月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | スカイラインハイブリッド 350GT_FOURタイプP | 7万〜8万キロ | 1,251,340円 |
| 2025年10月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | スカイラインハイブリッド 350GTハイブリッド | 7万〜8万キロ | 1,220,190円 |
| 2025年8月 | 2015年 (平成27年) | グレー系 | スカイラインハイブリッド 350GT_HVタイプP | 7万〜8万キロ | 631,240円 |
| 2025年8月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | スカイラインハイブリッド GT | 7万〜8万キロ | 1,246,000円 |
| 2025年5月 | 2014年 (平成26年) | 白系 | スカイラインハイブリッド 350GT_FOURタイプP | 7万〜8万キロ | 898,900円 |
| 2025年5月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | スカイラインハイブリッド 350GT_HVタイプSP | 7万〜8万キロ | 965,650円 |
| 2025年5月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | スカイラインハイブリッド 350GT_FOURタイプP | 7万〜8万キロ | 849,950円 |
| 2025年4月 | 2020年 (令和2年) | 赤系 | スカイラインハイブリッド GTタイプSP | 7万〜8万キロ | 1,660,750円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2014年 (平成26年) | 73,666km | 1,657,000円 | 330,000円 | 999,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 75,200km | 1,085,000円 | 472,000円 | 743,600円 |
| 2016年 (平成28年) | 73,833km | 1,520,000円 | 1,150,000円 | 1,289,500円 |
| 2017年 (平成29年) | 74,000km | 1,905,000円 | 990,000円 | 1,365,800円 |
| 2018年 (平成30年) | 75,666km | 1,530,000円 | 1,210,000円 | 1,370,333円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 73,333km | 2,015,000円 | 1,400,000円 | 1,607,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 74,500km | 2,225,000円 | 1,825,000円 | 2,025,000円 |
| 2021年 (令和3年) | 74,000km | 2,630,000円 | 2,630,000円 | 2,630,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 5年落ち | 74,000km | 2,630,000円 | 1,825,000円 | 2,227,500円 |
| 6年落ち | 74,500km | 2,225,000円 | 1,400,000円 | 1,640,250円 |
| 7年落ち | 74,666km | 2,015,000円 | 990,000円 | 1,463,500円 |
| 8年落ち | 75,000km | 1,210,000円 | 1,210,000円 | 1,210,000円 |
| 9年落ち | 73,200km | 1,520,000円 | 1,150,000円 | 1,302,800円 |
| 10年落ち | 74,375km | 1,657,000円 | 472,000円 | 1,004,000円 |
| 11年落ち | 73,000km | 1,010,000円 | 1,010,000円 | 1,010,000円 |
| 12年落ち | 77,000km | 330,000円 | 330,000円 | 330,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。