| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,716,693円 (前月比0円 変動率0%) |
2,794,650円 | 234,360円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | スカイラインハイブリッド GTタイプSP | 3万〜4万キロ | 2,794,650円 |
| 2026年4月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | スカイラインハイブリッド GTタイプSP | 3万〜4万キロ | 2,387,400円 |
| 2026年4月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | スカイラインハイブリッド 350GT_HVタイプP | 3万〜4万キロ | 987,900円 |
| 2026年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | スカイラインハイブリッド 350GT_FOUR_SP | 3万〜4万キロ | 2,035,040円 |
| 2026年4月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | スカイラインハイブリッド 350GT_HVタイプSP | 3万〜4万キロ | 1,624,350円 |
| 2026年4月 | 2017年 (平成29年) | グレー系 | スカイラインハイブリッド 350GT_FOUR_SP | 3万〜4万キロ | 1,633,450円 |
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | 青系 | スカイラインハイブリッド GTタイプP | 3万〜4万キロ | 2,718,600円 |
| 2026年2月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | スカイラインハイブリッド 350GT_HVタイプP | 3万〜4万キロ | 891,780円 |
| 2026年2月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | スカイラインハイブリッド 350GT_HVタイプP | 3万〜4万キロ | 1,914,640円 |
| 2025年11月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | スカイラインハイブリッド 350GT_HVタイプP | 3万〜4万キロ | 1,290,500円 |
| 2025年8月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | スカイラインハイブリッド 350GT_HVタイプSP | 3万〜4万キロ | 1,069,780円 |
| 2025年5月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 青系 | スカイラインハイブリッド GTタイプSP | 3万〜4万キロ | 2,313,800円 |
| 2025年5月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | スカイラインハイブリッド GTタイプP | 3万〜4万キロ | 2,267,800円 |
| 2025年3月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | スカイラインハイブリッド GTタイプP | 3万〜4万キロ | 1,447,810円 |
| 2025年3月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | スカイラインハイブリッド 350GT_HVタイプP | 3万〜4万キロ | 234,360円 |
| 2025年3月 | 2016年 (平成28年) | シルバ系 | スカイラインハイブリッド 350GT_HVタイプP | 3万〜4万キロ | 1,172,130円 |
| 2025年2月 | 2015年 (平成27年) | グレー系 | スカイラインハイブリッド 350GT_HVタイプP | 3万〜4万キロ | 1,057,320円 |
| 2025年1月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | スカイラインハイブリッド GT | 3万〜4万キロ | 1,911,000円 |
| 2024年11月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | スカイラインハイブリッド GTタイプP | 3万〜4万キロ | 2,327,600円 |
| 2024年10月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | スカイラインハイブリッド GTタイプP | 3万〜4万キロ | 2,327,600円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2014年 (平成26年) | 38,000km | 279,000円 | 279,000円 | 279,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 36,000km | 1,450,000円 | 1,110,000円 | 1,249,333円 |
| 2016年 (平成28年) | 34,500km | 1,317,000円 | 1,202,000円 | 1,259,500円 |
| 2017年 (平成29年) | 36,000km | 1,795,000円 | 1,002,000円 | 1,527,333円 |
| 2018年 (平成30年) | 30,000km | 1,886,000円 | 1,886,000円 | 1,886,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 35,000km | 2,515,000円 | 1,591,000円 | 2,105,500円 |
| 2020年 (令和2年) | 36,000km | 3,005,000円 | 2,100,000円 | 2,552,000円 |
| 2021年 (令和3年) | 39,000km | 2,955,000円 | 2,465,000円 | 2,710,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 4年落ち | 37,000km | 2,530,000円 | 2,465,000円 | 2,508,333円 |
| 5年落ち | 39,000km | 2,955,000円 | 2,100,000円 | 2,527,500円 |
| 6年落ち | 33,800km | 3,005,000円 | 1,591,000円 | 2,318,400円 |
| 7年落ち | 35,000km | 2,212,000円 | 2,104,000円 | 2,158,000円 |
| 9年落ち | 35,400km | 1,795,000円 | 1,002,000円 | 1,420,200円 |
| 10年落ち | 38,500km | 1,450,000円 | 1,188,000円 | 1,319,000円 |
| 11年落ち | 34,500km | 1,110,000円 | 279,000円 | 694,500円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。