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- 走行距離毎の買取相場表（80,000km 〜 89,999km）
トヨタ シエンタハイブリッド 走行距離毎の買取相場表（80,000km 〜 89,999km）
| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 861,880円 （前月比0円 変動率0%） |
1,587,040円 | 499,660円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
トヨタシエンタハイブリッド（80,000km 〜 89,999km ）の買取取引データ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2020年 (令和2年) | 青系 | シエンタハイブリッド HVファンB_Gグランパー | 8万〜9万キロ | 1,068,000円 |
| 2026年4月 | 2016年 (平成28年) | シルバ系 | シエンタハイブリッド ハイブリッドG | 8万〜9万キロ | 719,120円 |
| 2026年4月 | 2015年 (平成27年) | 茶系 | シエンタハイブリッド ハイブリッドG | 8万〜9万キロ | 619,200円 |
| 2026年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | シエンタハイブリッド HVファンベースG | 8万〜9万キロ | 1,237,100円 |
| 2026年3月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | シエンタハイブリッド HVファンベースX | 8万〜9万キロ | 922,930円 |
| 2026年3月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | シエンタハイブリッド ハイブリッドG | 8万〜9万キロ | 854,400円 |
| 2026年3月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | シエンタハイブリッド ハイブリッドG | 8万〜9万キロ | 619,200円 |
| 2026年2月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | シエンタハイブリッド ハイブリッドX | 8万〜9万キロ | 987,900円 |
| 2026年1月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | シエンタハイブリッド ハイブリッドX | 8万〜9万キロ | 528,900円 |
| 2026年1月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | シエンタハイブリッド HVファンベースG | 8万〜9万キロ | 1,157,000円 |
| 2026年1月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | シエンタハイブリッド HVファンベースG | 8万〜9万キロ | 1,157,000円 |
| 2026年1月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | シエンタハイブリッド ハイブリッドZ | 8万〜9万キロ | 1,587,040円 |
| 2026年1月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | シエンタハイブリッド ハイブリッドG | 8万〜9万キロ | 554,700円 |
| 2026年1月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | シエンタハイブリッド ハイブリッドG | 8万〜9万キロ | 769,850円 |
| 2025年12月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | シエンタハイブリッド ハイブリッドGクエロ | 8万〜9万キロ | 962,090円 |
| 2025年10月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | シエンタハイブリッド HVファンB_GセーフティE2 | 8万〜9万キロ | 788,540円 |
| 2025年10月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | シエンタハイブリッド HVファンベースX | 8万〜9万キロ | 815,240円 |
| 2025年10月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | シエンタハイブリッド HVファンベースX | 8万〜9万キロ | 815,240円 |
| 2025年10月 | 2017年 (平成29年) | Lグリン系 | シエンタハイブリッド ハイブリッドG | 8万〜9万キロ | 499,660円 |
| 2025年9月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | シエンタハイブリッド ハイブリッドGクエロ | 8万〜9万キロ | 1,059,100円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
トヨタシエンタハイブリッド（80,000km 〜 89,999km ）の年式毎の買取価格相場表
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2015年 (平成27年) | 85,400km | 791,000円 | 600,000円 | 695,200円 |
| 2016年 (平成28年) | 82,571km | 990,000円 | 595,000円 | 796,143円 |
| 2017年 (平成29年) | 84,000km | 1,190,000円 | 581,000円 | 861,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 82,428km | 1,390,000円 | 622,000円 | 1,085,143円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 82,333km | 1,515,000円 | 940,000円 | 1,191,333円 |
| 2020年 (令和2年) | 84,500km | 1,200,000円 | 1,100,000円 | 1,150,000円 |
| 2021年 (令和3年) | 86,333km | 916,000円 | 886,000円 | 906,000円 |
| 2022年 (令和4年) | 85,500km | 1,081,000円 | 751,000円 | 916,000円 |
| 2023年 (令和5年) | 84,000km | 1,744,000円 | 1,744,000円 | 1,744,000円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
トヨタシエンタハイブリッド（80,000km 〜 89,999km ）の使用年数毎の買取価格相場表
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 3年落ち | 85,000km | 1,744,000円 | 751,000円 | 1,192,000円 |
| 4年落ち | 87,000km | 1,100,000円 | 886,000円 | 954,500円 |
| 5年落ち | 82,500km | 1,515,000円 | 940,000円 | 1,227,500円 |
| 6年落ち | 80,500km | 1,390,000円 | 1,133,000円 | 1,219,750円 |
| 7年落ち | 83,666km | 1,390,000円 | 622,000円 | 1,001,667円 |
| 8年落ち | 83,000km | 1,300,000円 | 581,000円 | 1,007,333円 |
| 9年落ち | 81,333km | 990,000円 | 595,000円 | 775,000円 |
| 10年落ち | 84,333km | 960,000円 | 600,000円 | 773,167円 |
| 11年落ち | 85,000km | 720,000円 | 645,000円 | 695,000円 |
※「使用年数」＝査定時期−年式での計算です。
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。