| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 505,775円 (前月比0円 変動率0%) |
912,250円 | 330,240円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2020年 (令和2年) | 青系 | シエンタハイブリッド HVファンベースX | 13万〜14万キロ | 482,460円 |
| 2026年2月 | 2020年 (令和2年) | 紺系 | シエンタハイブリッド HVファンベースX | 13万〜14万キロ | 430,000円 |
| 2026年1月 | 2017年 (平成29年) | 青系 | シエンタハイブリッド ハイブリッドX | 13万〜14万キロ | 494,500円 |
| 2026年1月 | 2017年 (平成29年) | 茶系 | シエンタハイブリッド ハイブリッドGクエロ | 13万〜14万キロ | 457,520円 |
| 2025年10月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | シエンタハイブリッド ハイブリッドG | 13万〜14万キロ | 420,540円 |
| 2025年5月 | 2020年 (令和2年) | ベジュ系 | シエンタハイブリッド HVファンベースG | 13万〜14万キロ | 912,250円 |
| 2025年5月 | 2015年 (平成27年) | 青系 | シエンタハイブリッド ハイブリッドX | 13万〜14万キロ | 330,240円 |
| 2024年10月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | シエンタハイブリッド ハイブリッドX | 13万〜14万キロ | 500,520円 |
| 2024年10月 | 2017年 (平成29年) | 茶系 | シエンタハイブリッド ハイブリッドX | 13万〜14万キロ | 554,700円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2015年 (平成27年) | 134,000km | 384,000円 | 384,000円 | 384,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 130,000km | 582,000円 | 582,000円 | 582,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 134,000km | 645,000円 | 489,000円 | 560,250円 |
| 2020年 (令和2年) | 136,000km | 1,025,000円 | 500,000円 | 695,333円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 5年落ち | 132,000km | 1,025,000円 | 1,025,000円 | 1,025,000円 |
| 6年落ち | 138,000km | 561,000円 | 500,000円 | 530,500円 |
| 7年落ち | 136,000km | 645,000円 | 645,000円 | 645,000円 |
| 8年落ち | 132,000km | 582,000円 | 489,000円 | 535,500円 |
| 9年落ち | 133,000km | 575,000円 | 532,000円 | 553,500円 |
| 10年落ち | 134,000km | 384,000円 | 384,000円 | 384,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。