| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,876,489円 (前月比0円 変動率0%) |
2,845,800円 | 725,350円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2025年 (令和7年) | 黒系 | シエンタハイブリッド ハイブリッドZ | 1万〜2万キロ | 2,263,200円 |
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | シエンタハイブリッド HV_GセーフティEd | 1万〜2万キロ | 1,888,250円 |
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | シエンタハイブリッド HV_GセーフティEd2 | 1万〜2万キロ | 725,350円 |
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | シエンタハイブリッド ハイブリッドZ | 1万〜2万キロ | 2,295,400円 |
| 2026年3月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | シエンタハイブリッド HVファンB_GセーフティE2 | 1万〜2万キロ | 1,680,770円 |
| 2026年3月 | 2023年 (令和5年) | グレー系 | シエンタハイブリッド ハイブリッドZ | 1万〜2万キロ | 2,219,960円 |
| 2026年2月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | シエンタハイブリッド ハイブリッドZ | 1万〜2万キロ | 2,323,000円 |
| 2026年2月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | シエンタハイブリッド HV_Gクルマイスシヨウ_フクシシャ | 1万〜2万キロ | 1,903,720円 |
| 2026年2月 | 2023年 (令和5年) | 緑系 | シエンタハイブリッド ハイブリッドG | 1万〜2万キロ | 1,999,270円 |
| 2026年2月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | シエンタハイブリッド ハイブリッドG | 1万〜2万キロ | 1,970,150円 |
| 2026年2月 | 2020年 (令和2年) | ベジュ系 | シエンタハイブリッド ハイブリッドGクエロ | 1万〜2万キロ | 1,719,900円 |
| 2026年1月 | 2022年 (令和4年) | ベジュ系 | シエンタハイブリッド ハイブリッドGクエロ | 1万〜2万キロ | 946,960円 |
| 2026年1月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | シエンタハイブリッド ハイブリッドZ | 1万〜2万キロ | 2,336,800円 |
| 2026年1月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | シエンタハイブリッド ハイブリッドG | 1万〜2万キロ | 2,279,760円 |
| 2025年12月 | 2023年 (令和5年) | グレー系 | シエンタハイブリッド ハイブリッドZ | 1万〜2万キロ | 2,308,280円 |
| 2025年12月 | 2018年 (平成30年) | イエロ系 | シエンタハイブリッド ハイブリッドX | 1万〜2万キロ | 1,125,850円 |
| 2025年11月 | 2020年 (令和2年) | 赤系 | シエンタハイブリッド HV_GセーフティEd | 1万〜2万キロ | 1,506,050円 |
| 2025年10月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | シエンタハイブリッド HVファンベースGクエロ | 1万〜2万キロ | 1,642,550円 |
| 2025年10月 | 2018年 (平成30年) | シルバ系 | シエンタハイブリッド ハイブリッドX | 1万〜2万キロ | 965,650円 |
| 2025年10月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | シエンタハイブリッド ハイブリッドG | 1万〜2万キロ | 2,303,680円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2016年 (平成28年) | 12,000km | 1,078,000円 | 1,078,000円 | 1,078,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 18,000km | 1,155,000円 | 1,155,000円 | 1,155,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 15,333km | 1,745,000円 | 1,085,000円 | 1,439,333円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 14,000km | 1,954,000円 | 1,730,000円 | 1,806,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 16,200km | 1,904,000円 | 1,235,000円 | 1,714,800円 |
| 2021年 (令和3年) | 14,187km | 2,463,000円 | 1,500,000円 | 1,878,875円 |
| 2022年 (令和4年) | 14,812km | 2,990,000円 | 815,000円 | 2,046,875円 |
| 2023年 (令和5年) | 13,684km | 3,019,000円 | 1,454,000円 | 2,427,105円 |
| 2024年 (令和6年) | 13,500km | 3,060,000円 | 1,955,000円 | 2,485,000円 |
| 2025年 (令和7年) | 10,000km | 2,460,000円 | 2,460,000円 | 2,460,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 0年落ち | 10,000km | 2,155,000円 | 2,155,000円 | 2,155,000円 |
| 1年落ち | 13,333km | 3,060,000円 | 1,454,000円 | 2,472,400円 |
| 2年落ち | 13,687km | 2,990,000円 | 1,404,000円 | 2,470,813円 |
| 3年落ち | 14,777km | 2,463,000円 | 1,635,000円 | 2,003,611円 |
| 4年落ち | 14,727km | 2,540,000円 | 815,000円 | 1,760,545円 |
| 5年落ち | 14,000km | 2,075,000円 | 1,235,000円 | 1,779,286円 |
| 6年落ち | 16,166km | 1,890,000円 | 1,430,000円 | 1,691,833円 |
| 7年落ち | 15,333km | 1,510,000円 | 1,085,000円 | 1,286,667円 |
| 8年落ち | 18,000km | 1,155,000円 | 1,155,000円 | 1,155,000円 |
| 9年落ち | 12,000km | 1,078,000円 | 1,078,000円 | 1,078,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。