| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 606,169円 (前月比0円 変動率0%) |
1,170,350円 | 204,960円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2017年 (平成29年) | 紺系 | シャトルハイブリッド ハイブリッドZ | 8万〜9万キロ | 614,900円 |
| 2026年4月 | 2015年 (平成27年) | 赤系 | シャトルハイブリッド ハイブリッドX | 8万〜9万キロ | 447,200円 |
| 2026年4月 | 2018年 (平成30年) | シルバ系 | シャトルハイブリッド HV・ホンダセンシング | 8万〜9万キロ | 602,000円 |
| 2026年4月 | 2017年 (平成29年) | シルバ系 | シャトルハイブリッド ハイブリッドX | 8万〜9万キロ | 385,280円 |
| 2026年4月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | シャトルハイブリッド ハイブリッドX | 8万〜9万キロ | 204,960円 |
| 2026年3月 | 2016年 (平成28年) | グレー系 | シャトルハイブリッド ハイブリッド_フクシシャ | 8万〜9万キロ | 537,500円 |
| 2026年2月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | シャトルハイブリッド HV_X・ホンダセンシング | 8万〜9万キロ | 898,900円 |
| 2025年12月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | シャトルハイブリッド HV・ホンダセンシング | 8万〜9万キロ | 724,460円 |
| 2025年12月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | シャトルハイブリッド HV・ホンダセンシング | 8万〜9万キロ | 724,460円 |
| 2025年12月 | 2021年 (令和3年) | グレー系 | シャトルハイブリッド HV_X・ホンダセンシング | 8万〜9万キロ | 801,000円 |
| 2025年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | グレー系 | シャトルハイブリッド HV_X・ホンダセンシング | 8万〜9万キロ | 1,170,350円 |
| 2025年11月 | 2016年 (平成28年) | 紺系 | シャトルハイブリッド ハイブリッドX | 8万〜9万キロ | 550,400円 |
| 2025年10月 | 2017年 (平成29年) | シルバ系 | シャトルハイブリッド ハイブリッドX | 8万〜9万キロ | 783,200円 |
| 2025年10月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 紺系 | シャトルハイブリッド HV_Z・ホンダセンシング | 8万〜9万キロ | 409,360円 |
| 2025年9月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | グレー系 | シャトルハイブリッド HV_X・ホンダセンシング | 8万〜9万キロ | 301,860円 |
| 2025年9月 | 2018年 (平成30年) | 紺系 | シャトルハイブリッド HV_Z・ホンダセンシング | 8万〜9万キロ | 469,560円 |
| 2025年7月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 紺系 | シャトルハイブリッド HV・ホンダセンシング | 8万〜9万キロ | 516,000円 |
| 2025年6月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | シルバ系 | シャトルハイブリッド HV・ホンダセンシング | 8万〜9万キロ | 645,000円 |
| 2025年6月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | シャトルハイブリッド HV・ホンダセンシング | 8万〜9万キロ | 790,320円 |
| 2025年5月 | 2020年 (令和2年) | 緑系 | シャトルハイブリッド HV・ホンダセンシング | 8万〜9万キロ | 768,070円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2015年 (平成27年) | 83,000km | 634,000円 | 244,000円 | 466,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 83,750km | 807,000円 | 482,000円 | 638,500円 |
| 2017年 (平成29年) | 83,600km | 880,000円 | 325,000円 | 568,200円 |
| 2018年 (平成30年) | 83,600km | 888,000円 | 546,000円 | 701,800円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 83,125km | 1,315,000円 | 351,000円 | 685,625円 |
| 2020年 (令和2年) | 82,000km | 969,000円 | 863,000円 | 910,667円 |
| 2021年 (令和3年) | 84,500km | 1,010,000円 | 900,000円 | 955,000円 |
| 2022年 (令和4年) | 82,666km | 1,203,000円 | 814,000円 | 943,667円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 3年落ち | 82,666km | 1,203,000円 | 814,000円 | 943,667円 |
| 4年落ち | 83,000km | 900,000円 | 900,000円 | 900,000円 |
| 5年落ち | 82,800km | 1,010,000円 | 635,000円 | 875,400円 |
| 6年落ち | 83,125km | 1,315,000円 | 351,000円 | 690,000円 |
| 7年落ち | 83,333km | 888,000円 | 546,000円 | 713,000円 |
| 8年落ち | 84,166km | 880,000円 | 325,000円 | 611,167円 |
| 9年落ち | 84,333km | 715,000円 | 448,000円 | 601,000円 |
| 10年落ち | 81,000km | 634,000円 | 625,000円 | 629,500円 |
| 11年落ち | 84,000km | 520,000円 | 244,000円 | 382,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。