| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 286,871円 (前月比0円 変動率0%) |
341,420円 | 178,920円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年10月 | 2015年 (平成27年) | 紫系 | シャトルハイブリッド ハイブリッドZ | 22万〜23万キロ | 178,920円 |
| 2025年10月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 紺系 | シャトルハイブリッド HV_X・ホンダセンシング | 22万〜23万キロ | 341,420円 |
| 2025年6月 | 2015年 (平成27年) | 紺系 | シャトルハイブリッド ハイブリッドZ | 22万〜23万キロ | 258,860円 |
| 2025年5月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | シャトルハイブリッド ハイブリッドX | 22万〜23万キロ | 337,120円 |
| 2025年5月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | シャトルハイブリッド ハイブリッドZスタイルEd | 22万〜23万キロ | 285,520円 |
| 2024年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | グレー系 | シャトルハイブリッド HV_Z・ホンダセンシング | 22万〜23万キロ | 331,100円 |
| 2024年9月 | 2017年 (平成29年) | シルバ系 | シャトルハイブリッド ハイブリッド | 22万〜23万キロ | 270,900円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2015年 (平成27年) | 228,000km | 301,000円 | 213,000円 | 257,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 222,000km | 392,000円 | 332,000円 | 362,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 227,000km | 315,000円 | 315,000円 | 315,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 224,500km | 397,000円 | 385,000円 | 391,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 5年落ち | 221,000km | 385,000円 | 385,000円 | 385,000円 |
| 6年落ち | 228,000km | 397,000円 | 397,000円 | 397,000円 |
| 7年落ち | 227,000km | 315,000円 | 315,000円 | 315,000円 |
| 9年落ち | 222,000km | 392,000円 | 332,000円 | 362,000円 |
| 10年落ち | 228,000km | 301,000円 | 213,000円 | 257,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。