| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,454,754円 (前月比0円 変動率0%) |
1,864,590円 | 1,046,640円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | セレナeパワー eパワーオーテック | 7万〜8万キロ | 1,280,710円 |
| 2026年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | セレナeパワー eパワーハイウェイスターV | 7万〜8万キロ | 1,214,850円 |
| 2026年3月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | シルバ系 | セレナeパワー eパワーX | 7万〜8万キロ | 1,082,240円 |
| 2026年2月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | セレナeパワー eパワーハイウェイスターV | 7万〜8万キロ | 1,318,090円 |
| 2026年1月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | セレナeパワー eパワーハイウェイスターV | 7万〜8万キロ | 1,468,740円 |
| 2025年12月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | セレナeパワー eパワーハイウェイスターV | 7万〜8万キロ | 1,435,980円 |
| 2025年11月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | セレナeパワー eパワーXV | 7万〜8万キロ | 1,046,640円 |
| 2025年11月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | セレナeパワー eパワーハイウェイスターV | 7万〜8万キロ | 1,433,250円 |
| 2025年7月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | セレナeパワー eパワHスタVアバンクロム | 7万〜8万キロ | 1,275,370円 |
| 2025年5月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | セレナeパワー eパワーハイウェイスターV | 7万〜8万キロ | 1,575,210円 |
| 2025年5月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | セレナeパワー eパワーハイウェイスターV | 7万〜8万キロ | 1,425,970円 |
| 2025年5月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | セレナeパワー eパワーハイウェイスターV | 7万〜8万キロ | 1,443,260円 |
| 2025年5月 | 2018年 (平成30年) | 茶系 | セレナeパワー eパワーハイウェイスターV | 7万〜8万キロ | 1,125,850円 |
| 2025年3月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | セレナeパワー eパワーハイウェイスターV | 7万〜8万キロ | 1,806,350円 |
| 2025年2月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | セレナeパワー eパワーハイウェイスターV | 7万〜8万キロ | 1,656,200円 |
| 2024年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | ガンM系 | セレナeパワー eパワーハイウェイスターV | 7万〜8万キロ | 1,864,590円 |
| 2024年10月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | セレナeパワー eパワーハイウェイスターV | 7万〜8万キロ | 1,660,750円 |
| 2024年9月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | セレナeパワー eパワーハイウェイスターV | 7万〜8万キロ | 1,760,850円 |
| 2024年7月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | セレナeパワー eパワーハイウェイスターV | 7万〜8万キロ | 1,577,940円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2018年 (平成30年) | 74,500km | 1,935,000円 | 1,176,000円 | 1,602,750円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 75,500km | 2,049,000円 | 1,216,000円 | 1,517,250円 |
| 2020年 (令和2年) | 74,000km | 1,614,000円 | 1,575,000円 | 1,594,500円 |
| 2021年 (令和3年) | 72,000km | 1,985,000円 | 1,731,000円 | 1,858,000円 |
| 2022年 (令和4年) | 74,333km | 1,578,000円 | 1,433,000円 | 1,526,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 3年落ち | 74,333km | 1,578,000円 | 1,433,000円 | 1,526,000円 |
| 4年落ち | 72,000km | 1,985,000円 | 1,731,000円 | 1,858,000円 |
| 5年落ち | 74,000km | 2,049,000円 | 1,575,000円 | 1,812,000円 |
| 6年落ち | 73,500km | 1,935,000円 | 1,614,000円 | 1,777,000円 |
| 7年落ち | 75,000km | 1,820,000円 | 1,176,000円 | 1,409,571円 |
| 8年落ち | 79,000km | 1,481,000円 | 1,481,000円 | 1,481,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。