| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,904,424円 (前月比0円 変動率0%) |
3,000,180円 | 646,720円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年7月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | セレナeパワー eパワーハイウェイスターV | 4万〜5万キロ | 2,028,600円 |
| 2026年5月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | セレナeパワー eパワーハイウェイスターV | 4万〜5万キロ | 1,970,150円 |
| 2026年5月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | セレナeパワー eパワールキシオン | 4万〜5万キロ | 2,920,200円 |
| 2026年5月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | セレナeパワー eパワーX | 4万〜5万キロ | 646,720円 |
| 2026年4月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | セレナeパワー eパワーハイウェイスターV | 4万〜5万キロ | 2,369,000円 |
| 2026年3月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | セレナeパワー eパワールキシオン | 4万〜5万キロ | 2,803,950円 |
| 2026年3月 | 2020年 (令和2年) | ガンM系 | セレナeパワー eパワーハイウェイスターV | 4万〜5万キロ | 1,846,390円 |
| 2026年3月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | セレナeパワー eパワーX | 4万〜5万キロ | 1,054,650円 |
| 2026年2月 | 2020年 (令和2年) | シルバ系 | セレナeパワー eパワーハイウェイスターV | 4万〜5万キロ | 1,692,600円 |
| 2026年2月 | 2020年 (令和2年) | オレンジ系 | セレナeパワー eパワーハイウェイスターG | 4万〜5万キロ | 1,568,840円 |
| 2026年1月 | 2022年 (令和4年) | シルバ系 | セレナeパワー eパワーハイウェイスターV | 4万〜5万キロ | 1,835,470円 |
| 2026年1月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | セレナeパワー eパワーX | 4万〜5万キロ | 967,430円 |
| 2025年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | シルバ系 | セレナeパワー eパワーハイウェイスターV | 4万〜5万キロ | 1,291,390円 |
| 2025年10月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | セレナeパワー eパワーハイウェイスターV | 4万〜5万キロ | 1,965,600円 |
| 2025年10月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | シルバ系 | セレナeパワー eパワーハイウェイスターV | 4万〜5万キロ | 1,189,040円 |
| 2025年9月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | セレナeパワー eパワールキシオン | 4万〜5万キロ | 2,922,990円 |
| 2025年9月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | セレナeパワー eパワーハイウェイスターV | 4万〜5万キロ | 2,435,240円 |
| 2025年8月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | セレナeパワー eパワーハイウェイスター | 4万〜5万キロ | 1,874,600円 |
| 2025年8月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | セレナeパワー eパワーハイウェイスターV | 4万〜5万キロ | 1,824,550円 |
| 2025年7月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | セレナeパワー eパワーハイウェイスターV | 4万〜5万キロ | 1,745,380円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2018年 (平成30年) | 47,666km | 1,185,000円 | 752,000円 | 1,008,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 43,500km | 2,347,000円 | 1,336,000円 | 1,763,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 43,200km | 2,368,000円 | 1,285,000円 | 1,974,100円 |
| 2021年 (令和3年) | 43,600km | 2,545,000円 | 1,890,000円 | 2,151,000円 |
| 2022年 (令和4年) | 43,666km | 2,536,000円 | 2,005,000円 | 2,186,000円 |
| 2023年 (令和5年) | 44,333km | 3,226,000円 | 2,575,000円 | 2,957,667円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2年落ち | 45,333km | 3,226,000円 | 2,647,000円 | 3,005,333円 |
| 3年落ち | 44,000km | 3,140,000円 | 2,005,000円 | 2,654,200円 |
| 4年落ち | 43,500km | 2,545,000円 | 1,890,000円 | 2,159,167円 |
| 5年落ち | 42,857km | 2,368,000円 | 1,285,000円 | 2,012,429円 |
| 6年落ち | 43,428km | 2,205,000円 | 1,336,000円 | 1,789,000円 |
| 8年落ち | 47,666km | 1,185,000円 | 752,000円 | 1,008,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。