| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,985,045円 (前月比0円 変動率0%) |
2,844,870円 | 849,950円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | セレナeパワー eパワーハイウェイスターV | 3万〜4万キロ | 1,820,000円 |
| 2026年4月 | 2020年 (令和2年) | マルーン系 | セレナeパワー eパワーハイウェイスターG | 3万〜4万キロ | 1,981,070円 |
| 2026年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | セレナeパワー eパワーXV | 3万〜4万キロ | 849,950円 |
| 2026年3月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | セレナeパワー eパワーハイウェイスターV | 3万〜4万キロ | 2,097,600円 |
| 2026年3月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | セレナeパワー eパワーハイウェイスターV | 3万〜4万キロ | 2,024,920円 |
| 2026年2月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | セレナeパワー eパワHスタVアバンクロム | 3万〜4万キロ | 2,201,560円 |
| 2026年1月 | 2022年 (令和4年) | 茶系 | セレナeパワー eパワーハイウェイスターV | 3万〜4万キロ | 1,719,900円 |
| 2025年12月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | セレナeパワー eパワHスタVアバンクロム | 3万〜4万キロ | 2,231,000円 |
| 2025年11月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | セレナeパワー eパワーハイウェイスターV | 3万〜4万キロ | 1,548,820円 |
| 2025年10月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | セレナeパワー eパワーハイウェイスターV | 3万〜4万キロ | 1,900,080円 |
| 2025年10月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | グレー系 | セレナeパワー eパワーハイウェイスターG | 3万〜4万キロ | 1,737,190円 |
| 2025年10月 | 2021年 (令和3年) | 青系 | セレナeパワー eパワーXV | 3万〜4万キロ | 1,264,690円 |
| 2025年10月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | セレナeパワー eパワーハイウェイスターV | 3万〜4万キロ | 2,622,000円 |
| 2025年9月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | セレナeパワー eパワーハイウェイスターV | 3万〜4万キロ | 2,129,800円 |
| 2025年9月 | 2020年 (令和2年) | ガンM系 | セレナeパワー eパワーハイウェイスターV | 3万〜4万キロ | 1,742,650円 |
| 2025年9月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | セレナeパワー eパワーハイウェイスターV | 3万〜4万キロ | 2,148,200円 |
| 2025年9月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | セレナeパワー eパワーハイウェイスターV | 3万〜4万キロ | 2,507,000円 |
| 2025年8月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | シルバ系 | セレナeパワー eパワーXV | 3万〜4万キロ | 1,462,370円 |
| 2025年8月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | セレナeパワー eパワールキシオン | 3万〜4万キロ | 2,844,870円 |
| 2025年7月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | セレナeパワー eパワーハイウェイスターV | 3万〜4万キロ | 2,327,600円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2018年 (平成30年) | 31,666km | 2,444,000円 | 2,265,000円 | 2,362,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 32,714km | 2,597,000円 | 955,000円 | 1,880,143円 |
| 2020年 (令和2年) | 34,833km | 2,630,000円 | 1,714,000円 | 2,109,500円 |
| 2021年 (令和3年) | 34,000km | 2,753,000円 | 1,421,000円 | 2,107,000円 |
| 2022年 (令和4年) | 35,000km | 2,530,000円 | 1,801,000円 | 2,176,000円 |
| 2023年 (令和5年) | 34,600km | 3,059,000円 | 2,315,000円 | 2,695,800円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2年落ち | 35,250km | 3,059,000円 | 1,801,000円 | 2,451,375円 |
| 3年落ち | 35,000km | 2,753,000円 | 2,255,000円 | 2,444,800円 |
| 4年落ち | 33,888km | 2,630,000円 | 1,421,000円 | 2,087,000円 |
| 5年落ち | 34,571km | 2,597,000円 | 1,714,000円 | 2,066,714円 |
| 6年落ち | 32,000km | 2,177,000円 | 1,607,000円 | 1,953,200円 |
| 7年落ち | 32,500km | 2,444,000円 | 955,000円 | 2,010,250円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。