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マツダ スクラムワゴン 走行距離毎の買取相場表（70,000km 〜 79,999km）
| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 458,994円 （前月比0円 変動率0%） |
827,700円 | 183,120円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
マツダスクラムワゴン（70,000km 〜 79,999km ）の買取取引データ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 紫系 | スクラムワゴン PX_tb | 7万〜8万キロ | 584,800円 |
| 2026年4月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | スクラムワゴン PX_tb | 7万〜8万キロ | 302,720円 |
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | スクラムワゴン PZ_tb | 7万〜8万キロ | 663,060円 |
| 2026年2月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | スクラムワゴン 4WD_PZ_tb | 7万〜8万キロ | 827,700円 |
| 2026年2月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | スクラムワゴン PX_tb | 7万〜8万キロ | 307,880円 |
| 2026年1月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | スクラムワゴン PZ_tb | 7万〜8万キロ | 473,860円 |
| 2026年1月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | スクラムワゴン PZ_tb | 7万〜8万キロ | 371,520円 |
| 2026年1月 | 2013年 (平成25年) | シルバ系 | スクラムワゴン 4WD_PZ_tbスペシャル | 7万〜8万キロ | 315,620円 |
| 2026年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 紫系 | スクラムワゴン 4WD_PZ_tbスペシャル | 7万〜8万キロ | 640,700円 |
| 2026年1月 | 2021年 (令和3年) | 紫系 | スクラムワゴン PX-tb | 7万〜8万キロ | 533,200円 |
| 2025年12月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | スクラムワゴン PZ_tbスペシャル | 7万〜8万キロ | 625,220円 |
| 2025年12月 | 2013年 (平成25年) | シルバ系 | スクラムワゴン 4WD_PZ_tbスペシャル | 7万〜8万キロ | 315,620円 |
| 2025年12月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | スクラムワゴン PZ_tb | 7万〜8万キロ | 477,300円 |
| 2025年12月 | 2013年 (平成25年) | 黒系 | スクラムワゴン PZ_tb | 7万〜8万キロ | 331,100円 |
| 2025年12月 | 2021年 (令和3年) | 紫系 | スクラムワゴン PX-tb_HR | 7万〜8万キロ | 580,500円 |
| 2025年12月 | 2012年 (平成24年) | 紫系 | スクラムワゴン PZ_tb | 7万〜8万キロ | 402,480円 |
| 2025年11月 | 2010年 (平成22年) | 黒系 | スクラムワゴン PZ_tb | 7万〜8万キロ | 227,640円 |
| 2025年10月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | スクラムワゴン PZ_tb | 7万〜8万キロ | 756,500円 |
| 2025年9月 | 2010年 (平成22年) | シルバ系 | スクラムワゴン 4WD_PX_tb_HR | 7万〜8万キロ | 319,920円 |
| 2025年9月 | 2007年 (平成19年) | Lブルー系 | スクラムワゴン PZ_tb | 7万〜8万キロ | 215,040円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
マツダスクラムワゴン（70,000km 〜 79,999km ）の年式毎の買取価格相場表
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2007年 (平成19年) | 76,000km | 256,000円 | 256,000円 | 256,000円 |
| 2008年 (平成20年) | 79,000km | 270,000円 | 270,000円 | 270,000円 |
| 2010年 (平成22年) | 74,000km | 372,000円 | 218,000円 | 287,000円 |
| 2011年 (平成23年) | 74,000km | 440,000円 | 440,000円 | 440,000円 |
| 2012年 (平成24年) | 77,333km | 468,000円 | 295,000円 | 364,333円 |
| 2013年 (平成25年) | 74,333km | 385,000円 | 367,000円 | 373,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 72,500km | 432,000円 | 358,000円 | 395,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 76,000km | 559,000円 | 391,000円 | 505,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 77,000km | 620,000円 | 620,000円 | 620,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 73,666km | 656,000円 | 352,000円 | 519,667円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 73,800km | 850,000円 | 680,000円 | 763,200円 |
| 2020年 (令和2年) | 71,000km | 545,000円 | 545,000円 | 545,000円 |
| 2021年 (令和3年) | 73,833km | 930,000円 | 620,000円 | 753,500円 |
| 2022年 (令和4年) | 74,000km | 770,000円 | 770,000円 | 770,000円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
マツダスクラムワゴン（70,000km 〜 79,999km ）の使用年数毎の買取価格相場表
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 3年落ち | 72,000km | 798,000円 | 770,000円 | 784,000円 |
| 4年落ち | 74,000km | 727,000円 | 675,000円 | 701,000円 |
| 5年落ち | 74,400km | 930,000円 | 545,000円 | 720,600円 |
| 6年落ち | 70,000km | 850,000円 | 804,000円 | 827,000円 |
| 7年落ち | 77,000km | 745,000円 | 656,000円 | 693,667円 |
| 9年落ち | 74,000km | 620,000円 | 352,000円 | 509,500円 |
| 10年落ち | 76,000km | 559,000円 | 391,000円 | 501,667円 |
| 12年落ち | 73,750km | 432,000円 | 358,000円 | 385,500円 |
| 13年落ち | 75,800km | 468,000円 | 295,000円 | 380,000円 |
| 15年落ち | 74,000km | 372,000円 | 218,000円 | 287,000円 |
| 16年落ち | 79,000km | 270,000円 | 270,000円 | 270,000円 |
| 18年落ち | 76,000km | 256,000円 | 256,000円 | 256,000円 |
※「使用年数」＝査定時期−年式での計算です。
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。