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マツダ スクラムワゴン 走行距離毎の買取相場表（60,000km 〜 69,999km）
| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 473,231円 （前月比0円 変動率0%） |
980,780円 | 139,440円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
マツダスクラムワゴン（60,000km 〜 69,999km ）の買取取引データ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | スクラムワゴン PX_tb | 6万〜7万キロ | 552,120円 |
| 2026年2月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | スクラムワゴン PZ_tb | 6万〜7万キロ | 322,500円 |
| 2026年2月 | 2012年 (平成24年) | 黒系 | スクラムワゴン PZ_tb | 6万〜7万キロ | 426,560円 |
| 2026年2月 | 2010年 (平成22年) | 紫系 | スクラムワゴン PZ_tbスペシャル | 6万〜7万キロ | 263,160円 |
| 2026年1月 | 2009年 (平成21年) | 紫系 | スクラムワゴン PZ_tbスペシャル | 6万〜7万キロ | 279,500円 |
| 2025年10月 | 2003年 (平成15年) | シルバ系 | スクラムワゴン SDオフtb_PZ | 6万〜7万キロ | 140,280円 |
| 2025年10月 | 2009年 (平成21年) | シルバ系 | スクラムワゴン PZ_tbスペシャル | 6万〜7万キロ | 331,960円 |
| 2025年10月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | スクラムワゴン PX_tb | 6万〜7万キロ | 348,300円 |
| 2025年10月 | 2012年 (平成24年) | 紫系 | スクラムワゴン PZ_tbスペシャル | 6万〜7万キロ | 377,540円 |
| 2025年9月 | 2013年 (平成25年) | 紫系 | スクラムワゴン PZ_tbスペシャル | 6万〜7万キロ | 382,700円 |
| 2025年9月 | 2020年 (令和2年) | 紫系 | スクラムワゴン 4WD_PZ_tbスペシャル | 6万〜7万キロ | 787,650円 |
| 2025年9月 | 2011年 (平成23年) | パール系 | スクラムワゴン PX_tb | 6万〜7万キロ | 403,340円 |
| 2025年6月 | 2016年 (平成28年) | 紫系 | スクラムワゴン PX_tb | 6万〜7万キロ | 439,460円 |
| 2025年6月 | 2010年 (平成22年) | パール系 | スクラムワゴン PX_tb | 6万〜7万キロ | 233,520円 |
| 2025年5月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | スクラムワゴン PZ_tbスペシャル | 6万〜7万キロ | 904,240円 |
| 2025年5月 | 2009年 (平成21年) | 紫系 | スクラムワゴン PX | 6万〜7万キロ | 147,000円 |
| 2025年5月 | 2007年 (平成19年) | 緑系 | スクラムワゴン PZ_tb | 6万〜7万キロ | 178,080円 |
| 2025年4月 | 2020年 (令和2年) | 紫系 | スクラムワゴン PZ_tb | 6万〜7万キロ | 769,850円 |
| 2025年4月 | 2017年 (平成29年) | 紫系 | スクラムワゴン 4WD_PX_tb | 6万〜7万キロ | 610,600円 |
| 2025年3月 | 2003年 (平成15年) | シルバ系 | スクラムワゴン スタンドオフtb | 6万〜7万キロ | 139,440円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
マツダスクラムワゴン（60,000km 〜 69,999km ）の年式毎の買取価格相場表
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2003年 (平成15年) | 62,500km | 167,000円 | 166,000円 | 166,500円 |
| 2007年 (平成19年) | 68,000km | 212,000円 | 212,000円 | 212,000円 |
| 2009年 (平成21年) | 65,000km | 386,000円 | 175,000円 | 295,333円 |
| 2010年 (平成22年) | 66,000km | 306,000円 | 278,000円 | 292,000円 |
| 2011年 (平成23年) | 67,000km | 489,000円 | 469,000円 | 479,000円 |
| 2012年 (平成24年) | 65,333km | 496,000円 | 405,000円 | 446,667円 |
| 2013年 (平成25年) | 67,000km | 595,000円 | 445,000円 | 520,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 62,000km | 375,000円 | 375,000円 | 375,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 65,000km | 511,000円 | 511,000円 | 511,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 68,000km | 710,000円 | 710,000円 | 710,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 62,000km | 963,000円 | 850,000円 | 906,500円 |
| 2020年 (令和2年) | 63,750km | 1,035,000円 | 865,000円 | 950,250円 |
| 2022年 (令和4年) | 65,000km | 1,102,000円 | 642,000円 | 872,000円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
マツダスクラムワゴン（60,000km 〜 69,999km ）の使用年数毎の買取価格相場表
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 3年落ち | 65,000km | 1,102,000円 | 1,102,000円 | 1,102,000円 |
| 4年落ち | 62,500km | 1,035,000円 | 642,000円 | 838,500円 |
| 5年落ち | 65,000km | 1,016,000円 | 865,000円 | 922,000円 |
| 6年落ち | 64,000km | 963,000円 | 963,000円 | 963,000円 |
| 7年落ち | 60,000km | 850,000円 | 850,000円 | 850,000円 |
| 8年落ち | 68,000km | 710,000円 | 710,000円 | 710,000円 |
| 9年落ち | 65,000km | 511,000円 | 511,000円 | 511,000円 |
| 12年落ち | 65,333km | 595,000円 | 375,000円 | 471,667円 |
| 13年落ち | 67,000km | 489,000円 | 405,000円 | 444,333円 |
| 14年落ち | 64,500km | 496,000円 | 469,000円 | 482,500円 |
| 15年落ち | 66,000km | 278,000円 | 278,000円 | 278,000円 |
| 16年落ち | 65,000km | 386,000円 | 175,000円 | 289,000円 |
| 17年落ち | 66,000km | 325,000円 | 325,000円 | 325,000円 |
| 18年落ち | 68,000km | 212,000円 | 212,000円 | 212,000円 |
| 22年落ち | 62,500km | 167,000円 | 166,000円 | 166,500円 |
※「使用年数」＝査定時期−年式での計算です。
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。