| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 2,200,039円 (前月比0円 変動率0%) |
3,785,100円 | 636,400円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2009年 (平成21年) | パール系 | RX450h RX450hVer_Lエアサス | 8万〜9万キロ | 796,550円 |
| 2026年4月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | RX450h RX450h_Ver_L | 8万〜9万キロ | 3,223,380円 |
| 2026年4月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | RX450h RX450h_Fスポーツ | 8万〜9万キロ | 2,576,000円 |
| 2026年4月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | RX450h RX450h_Ver_L | 8万〜9万キロ | 1,143,650円 |
| 2026年2月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | RX450h RX450hVer_Lエアサス | 8万〜9万キロ | 1,294,950円 |
| 2026年2月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | RX450h RX450h | 8万〜9万キロ | 876,650円 |
| 2026年2月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | RX450h RX450h_Ver_L | 8万〜9万キロ | 1,116,950円 |
| 2026年1月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | RX450h RX450h_Fスポーツ | 8万〜9万キロ | 3,785,100円 |
| 2026年1月 | 2016年 (平成28年) | 赤系 | RX450h RX450h_Ver_L | 8万〜9万キロ | 2,321,160円 |
| 2026年1月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | RX450h RX450h_Fスポーツ | 8万〜9万キロ | 3,084,810円 |
| 2026年1月 | 2014年 (平成26年) | ベジュ系 | RX450h RX450h_Ver_L | 8万〜9万キロ | 1,063,550円 |
| 2026年1月 | 2012年 (平成24年) | 黒系 | RX450h RX450h_Ver_L | 8万〜9万キロ | 1,090,250円 |
| 2026年1月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | RX450h RX450h_Fスポーツ | 8万〜9万キロ | 2,855,100円 |
| 2026年1月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | RX450h RX450h_Ver_L | 8万〜9万キロ | 3,386,130円 |
| 2025年11月 | 2013年 (平成25年) | 黒系 | RX450h RX450h_Fスポーツ | 8万〜9万キロ | 1,219,300円 |
| 2025年9月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | RX450h RX450h_Ver_L | 8万〜9万キロ | 2,208,000円 |
| 2025年7月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | RX450h RX450h_Ver_L | 8万〜9万キロ | 2,855,100円 |
| 2025年7月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | RX450h RX450h_Ver_L | 8万〜9万キロ | 2,585,200円 |
| 2025年7月 | 2009年 (平成21年) | 黒系 | RX450h RX450h_Ver_S | 8万〜9万キロ | 636,400円 |
| 2025年7月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | RX450h RX450h_Fスポーツ | 8万〜9万キロ | 2,740,680円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2009年 (平成21年) | 86,333km | 920,000円 | 740,000円 | 851,667円 |
| 2010年 (平成22年) | 83,000km | 1,510,000円 | 1,510,000円 | 1,510,000円 |
| 2011年 (平成23年) | 80,000km | 1,325,000円 | 1,325,000円 | 1,325,000円 |
| 2012年 (平成24年) | 85,000km | 1,710,000円 | 985,000円 | 1,438,143円 |
| 2013年 (平成25年) | 85,400km | 2,165,000円 | 1,285,000円 | 1,725,200円 |
| 2014年 (平成26年) | 84,600km | 2,060,000円 | 1,195,000円 | 1,501,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 85,000km | 2,339,000円 | 2,339,000円 | 2,339,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 84,400km | 3,390,000円 | 2,400,000円 | 2,845,600円 |
| 2017年 (平成29年) | 85,285km | 3,570,000円 | 2,800,000円 | 3,064,143円 |
| 2018年 (平成30年) | 82,500km | 3,410,000円 | 2,998,000円 | 3,230,833円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 87,000km | 3,255,000円 | 2,945,000円 | 3,100,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 85,250km | 3,790,000円 | 3,317,000円 | 3,553,500円 |
| 2021年 (令和3年) | 86,000km | 4,070,000円 | 3,703,000円 | 3,886,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 3年落ち | 88,000km | 3,703,000円 | 3,703,000円 | 3,703,000円 |
| 5年落ち | 85,000km | 4,070,000円 | 3,790,000円 | 3,930,000円 |
| 6年落ち | 84,125km | 3,641,000円 | 2,945,000円 | 3,293,375円 |
| 7年落ち | 84,500km | 3,570,000円 | 3,070,000円 | 3,308,000円 |
| 8年落ち | 84,833km | 3,390,000円 | 2,810,000円 | 3,078,167円 |
| 9年落ち | 83,666km | 2,845,000円 | 2,400,000円 | 2,681,667円 |
| 10年落ち | 85,666km | 3,070,000円 | 2,339,000円 | 2,644,000円 |
| 11年落ち | 82,000km | 2,060,000円 | 1,540,000円 | 1,800,000円 |
| 12年落ち | 85,285km | 2,165,000円 | 1,195,000円 | 1,606,571円 |
| 13年落ち | 84,285km | 1,710,000円 | 1,285,000円 | 1,495,286円 |
| 14年落ち | 85,666km | 1,510,000円 | 985,000円 | 1,240,000円 |
| 16年落ち | 85,000km | 920,000円 | 740,000円 | 830,000円 |
| 17年落ち | 89,000km | 895,000円 | 895,000円 | 895,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。