一括査定.comでは、ロッキーハイブリッド(ダイハツ)の買取価格・査定相場を一覧で分かりやすく公開。査定時期、車種・グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。
| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,644,579円 (前月比0円 変動率0%) |
2,649,600円 | 865,080円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2025年 (令和7年) | パール系 | ロッキーハイブリッド X_HEV | 1万キロ未満 | 1,669,850円 |
| 2026年5月 | 2025年 (令和7年) | グレー系 | ロッキーハイブリッド プレミアムG_HEV | 1万キロ未満 | 2,028,600円 |
| 2026年5月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | ロッキーハイブリッド X_HEV | 1万〜2万キロ | 1,319,870円 |
| 2026年4月 | 2025年 (令和7年) | パール系 | ロッキーハイブリッド プレミアムG_HEV | 不明 | 2,139,000円 |
| 2026年4月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | ロッキーハイブリッド プレミアムG_HEV | 1万キロ未満 | 1,910,090円 |
| 2026年4月 | 2025年 (令和7年) | 赤系 | ロッキーハイブリッド プレミアムG_HEV | 1万キロ未満 | 1,776,320円 |
| 2026年4月 | 2024年 (令和6年) | 黒系 | ロッキーハイブリッド プレミアムG_HEV | 1万キロ未満 | 1,850,030円 |
| 2026年4月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | ロッキーハイブリッド プレミアムG_HEV | 1万〜2万キロ | 1,933,750円 |
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | 青系 | ロッキーハイブリッド プレミアムG_HEV | 1万〜2万キロ | 1,547,000円 |
| 2026年4月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | ロッキーハイブリッド プレミアムG_HEV | 2万〜3万キロ | 1,765,400円 |
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | ロッキーハイブリッド プレミアムG_HEV | 2万〜3万キロ | 1,788,150円 |
| 2026年4月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | ロッキーハイブリッド プレミアムG_HEV | 2万〜3万キロ | 1,556,100円 |
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | ロッキーハイブリッド プレミアムG_HEV | 4万〜5万キロ | 1,583,400円 |
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | ベジュ系 | ロッキーハイブリッド プレミアムG_HEV | 4万〜5万キロ | 1,417,780円 |
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ロッキーハイブリッド X_HEV | 5万〜6万キロ | 1,365,000円 |
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ロッキーハイブリッド プレミアムG_HEV | 7万〜8万キロ | 1,415,050円 |
| 2026年3月 | 2024年 (令和6年) | 紺系 | ロッキーハイブリッド プレミアムG_HEV | 1万キロ未満 | 1,924,650円 |
| 2026年3月 | 2022年 (令和4年) | イエロ系 | ロッキーハイブリッド X_HEV | 1万〜2万キロ | 1,333,220円 |
| 2026年3月 | 2021年 (令和3年) | 白系 | ロッキーハイブリッド プレミアムG_HEV | 1万〜2万キロ | 1,456,910円 |
| 2026年3月 | 2023年 (令和5年) | 赤系 | ロッキーハイブリッド プレミアムG_HEV | 5万〜6万キロ | 1,183,700円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2021年 (令和3年) | 25,066km | 1,965,000円 | 972,000円 | 1,673,000円 |
| 2022年 (令和4年) | 28,547km | 2,075,000円 | 1,060,000円 | 1,635,000円 |
| 2023年 (令和5年) | 20,035km | 2,375,000円 | 1,210,000円 | 1,791,036円 |
| 2024年 (令和6年) | 10,850km | 2,840,000円 | 1,568,000円 | 2,102,900円 |
| 2025年 (令和7年) | 1,700km | 2,880,000円 | 1,835,000円 | 2,387,300円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 0年落ち | 1,000km | 2,880,000円 | 1,770,000円 | 2,404,500円 |
| 1年落ち | 14,600km | 2,840,000円 | 1,452,000円 | 2,051,600円 |
| 2年落ち | 15,354km | 2,375,000円 | 1,210,000円 | 1,833,935円 |
| 3年落ち | 26,214km | 2,130,000円 | 1,060,000円 | 1,679,595円 |
| 4年落ち | 29,375km | 1,900,000円 | 972,000円 | 1,616,917円 |
| 5年落ち | 32,800km | 1,965,000円 | 1,475,000円 | 1,694,200円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 走行距離 | 平均使用年数 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 〜 9,999km | 1年落ち | 2,880,000円 | 1,060,000円 | 1,948,333円 |
| 10,000km 〜 19,999km | 2年落ち | 2,840,000円 | 1,202,000円 | 1,828,462円 |
| 20,000km 〜 29,999km | 2年落ち | 2,434,000円 | 1,355,000円 | 1,830,762円 |
| 30,000km 〜 39,999km | 2年落ち | 2,124,000円 | 1,165,000円 | 1,748,235円 |
| 40,000km 〜 49,999km | 4年落ち | 1,740,000円 | 972,000円 | 1,533,500円 |
| 50,000km 〜 59,999km | 3年落ち | 1,646,000円 | 1,330,000円 | 1,484,000円 |
| 60,000km 〜 69,999km | 1年落ち | 1,600,000円 | 1,600,000円 | 1,600,000円 |
| 70,000km 〜 79,999km | 4年落ち | 1,555,000円 | 1,285,000円 | 1,420,000円 |
| 80,000km 〜 89,999km | 3年落ち | 1,369,000円 | 1,311,000円 | 1,340,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。