マツダ ロードスター  走行距離毎の買取相場表(40,000km 〜 49,999km

マツダ ロードスター
平均買取価格 最高買取価格 最安買取価格
1,303,861
(前月比0円 変動率0%)
3,255,000 267,460

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

マツダロードスター(40,000km 〜 49,999km )の買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー 車名・グレード 走行距離 査定額
2026年5月 2023年 (令和5年) 赤系 ロードスター RS 4万〜5万キロ 2,384,640
2026年5月 2017年 (平成29年) 赤系 ロードスター NR-A 4万〜5万キロ 1,583,400
2026年4月 2019年 (令和元年/平成31年) 赤系 ロードスター Sスペシャルパッケ 4万〜5万キロ 1,678,950
2026年4月 1999年 (平成11年) シルバ系 ロードスター RS 4万〜5万キロ 934,500
2026年4月 2017年 (平成29年) 赤系 ロードスター Sスペシャルパッケ 4万〜5万キロ 1,130,300
2026年4月 2021年 (令和3年) パール系 ロードスター SレザーPホワイトセレク 4万〜5万キロ 2,300,000
2026年4月 2001年 (平成13年) ベジュ系 ロードスター VS_Ltd 4万〜5万キロ 267,460
2026年3月 2021年 (令和3年) パール系 ロードスター Sレザーパッケ100th 4万〜5万キロ 2,373,600
2026年3月 2015年 (平成27年) 黒系 ロードスター S 4万〜5万キロ 1,286,050
2026年2月 2015年 (平成27年) 黒系 ロードスター S 4万〜5万キロ 1,283,380
2026年1月 2018年 (平成30年) 赤系 ロードスター Sスペシャルパッケ 4万〜5万キロ 1,501,500
2026年1月 2017年 (平成29年) 赤系 ロードスター Sレザーパッケ 4万〜5万キロ 1,563,380
2026年1月 2015年 (平成27年) 赤系 ロードスター S 4万〜5万キロ 1,496,950
2026年1月 2009年 (平成21年) シルバ系 ロードスター VS_RHT 4万〜5万キロ 1,099,150
2026年1月 2008年 (平成20年) 緑系 ロードスター RS_RHT 4万〜5万キロ 1,085,800
2026年1月 2018年 (平成30年) 黒系 ロードスター Sスペシャルパッケ 4万〜5万キロ 1,391,390
2026年1月 2018年 (平成30年) 黒系 ロードスター Sスペシャルパッケ 4万〜5万キロ 1,391,390
2026年1月 2017年 (平成29年) グレー系 ロードスター Sレザーパッケ 4万〜5万キロ 1,660,750
2026年1月 2010年 (平成22年) グレー系 ロードスター VS_RHT 4万〜5万キロ 880,210
2026年1月 2010年 (平成22年) グレー系 ロードスター VS_RHT 4万〜5万キロ 880,210

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金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

マツダロードスター(40,000km 〜 49,999km )の年式毎の買取価格相場表

年式 平均走行距離 最高買取価格 最安買取価格 平均買取価格
1998年 (平成10年) 46,000km 879,000 312,000 595,500
1999年 (平成11年) 42,000km 1,050,000 1,050,000 1,050,000
2001年 (平成13年) 49,000km 311,000 311,000 311,000
2002年 (平成14年) 40,000km 1,035,000 1,035,000 1,035,000
2005年 (平成17年) 46,000km 733,000 733,000 733,000
2006年 (平成18年) 44,500km 1,210,000 445,000 827,500
2007年 (平成19年) 42,666km 830,000 480,000 611,667
2008年 (平成20年) 44,500km 1,220,000 710,000 965,000
2009年 (平成21年) 43,000km 1,235,000 1,235,000 1,235,000
2010年 (平成22年) 44,000km 1,378,000 985,000 1,085,250
2011年 (平成23年) 42,500km 1,685,000 740,000 1,212,500
2012年 (平成24年) 45,250km 1,825,000 815,000 1,388,750
2013年 (平成25年) 40,000km 1,080,000 1,015,000 1,047,500
2015年 (平成27年) 44,333km 1,645,000 1,384,000 1,518,000
2016年 (平成28年) 42,636km 1,765,000 1,091,000 1,476,909
2017年 (平成29年) 45,222km 1,995,000 1,270,000 1,634,333
2018年 (平成30年) 42,600km 1,650,000 1,370,000 1,532,200
2019年 (令和元年/平成31年) 42,000km 1,845,000 1,510,000 1,677,500
2020年 (令和2年) 46,750km 2,385,000 1,690,000 2,066,000
2021年 (令和3年) 43,400km 2,580,000 1,891,000 2,201,200
2022年 (令和4年) 49,000km 1,735,000 1,735,000 1,735,000
2023年 (令和5年) 40,000km 2,592,000 2,592,000 2,592,000

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

マツダロードスター(40,000km 〜 49,999km )の使用年数毎の買取価格相場表

使用年数 平均走行距離 最高買取価格 最安買取価格 平均買取価格
3年落ち 44,500km 2,592,000 1,735,000 2,163,500
4年落ち 41,750km 2,085,000 1,891,000 1,970,250
5年落ち 47,000km 2,580,000 1,690,000 2,288,750
6年落ち 46,500km 2,234,000 1,510,000 1,872,000
7年落ち 43,000km 1,995,000 1,370,000 1,688,000
8年落ち 44,428km 1,693,000 1,400,000 1,554,571
9年落ち 43,285km 1,825,000 1,091,000 1,497,571
10年落ち 43,800km 1,605,000 1,384,000 1,523,000
11年落ち 44,666km 1,645,000 1,442,000 1,510,667
12年落ち 40,000km 1,080,000 1,015,000 1,047,500
13年落ち 45,200km 1,825,000 815,000 1,448,000
14年落ち 40,500km 985,000 740,000 862,500
15年落ち 43,000km 1,378,000 1,378,000 1,378,000
16年落ち 46,000km 989,000 989,000 989,000
17年落ち 43,333km 1,235,000 480,000 808,333
18年落ち 43,333km 1,220,000 525,000 858,333
19年落ち 44,500km 1,210,000 445,000 827,500
20年落ち 46,000km 733,000 733,000 733,000
23年落ち 40,000km 1,035,000 1,035,000 1,035,000
25年落ち 49,000km 311,000 311,000 311,000
26年落ち 43,000km 879,000 879,000 879,000
27年落ち 45,500km 1,050,000 312,000 681,000

※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。