| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 2,040,243円 (前月比0円 変動率0%) |
2,887,650円 | 1,317,200円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | ロードスターRF S | 2万〜3万キロ | 1,851,850円 |
| 2026年3月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | ロードスターRF VS | 2万〜3万キロ | 2,166,600円 |
| 2026年1月 | 2020年 (令和2年) | 赤系 | ロードスターRF VS | 2万〜3万キロ | 2,111,400円 |
| 2025年11月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | グレー系 | ロードスターRF RS | 2万〜3万キロ | 2,249,400円 |
| 2025年10月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | グレー系 | ロードスターRF VS | 2万〜3万キロ | 1,920,100円 |
| 2025年10月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | ロードスターRF VSバーガンディセレク | 2万〜3万キロ | 1,688,050円 |
| 2025年10月 | 2018年 (平成30年) | グレー系 | ロードスターRF VS | 2万〜3万キロ | 2,037,800円 |
| 2025年10月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | ロードスターRF VS | 2万〜3万キロ | 2,088,400円 |
| 2025年10月 | 2017年 (平成29年) | 白系 | ロードスターRF RS | 2万〜3万キロ | 1,979,250円 |
| 2025年9月 | 2018年 (平成30年) | 赤系 | ロードスターRF RS | 2万〜3万キロ | 2,051,600円 |
| 2025年7月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | ロードスターRF VS | 2万〜3万キロ | 1,879,150円 |
| 2025年7月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | グレー系 | ロードスターRF RS | 2万〜3万キロ | 1,597,050円 |
| 2025年5月 | 2021年 (令和3年) | グレー系 | ロードスターRF S | 2万〜3万キロ | 1,830,920円 |
| 2025年5月 | 2022年 (令和4年) | ベジュ系 | ロードスターRF VSテラコッタセレク | 2万〜3万キロ | 2,162,000円 |
| 2025年5月 | 2021年 (令和3年) | グレー系 | ロードスターRF VSバーガンディセレク | 2万〜3万キロ | 2,212,600円 |
| 2025年5月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 赤系 | ロードスターRF VS | 2万〜3万キロ | 1,662,570円 |
| 2025年5月 | 2022年 (令和4年) | 青系 | ロードスターRF VS | 2万〜3万キロ | 1,983,800円 |
| 2025年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | ロードスターRF S | 2万〜3万キロ | 2,148,200円 |
| 2025年3月 | 2020年 (令和2年) | グレー系 | ロードスターRF VSバーガンディセレク | 2万〜3万キロ | 1,917,370円 |
| 2025年2月 | 2022年 (令和4年) | ガンM系 | ロードスターRF S | 2万〜3万キロ | 1,801,800円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2016年 (平成28年) | 29,000km | 2,195,000円 | 2,195,000円 | 2,195,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 24,500km | 2,175,000円 | 2,080,000円 | 2,127,500円 |
| 2018年 (平成30年) | 21,750km | 2,230,000円 | 1,480,000円 | 1,997,500円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 24,000km | 2,445,000円 | 1,715,000円 | 2,141,100円 |
| 2020年 (令和2年) | 23,142km | 3,005,000円 | 1,855,000円 | 2,284,571円 |
| 2021年 (令和3年) | 25,000km | 3,105,000円 | 2,012,000円 | 2,444,250円 |
| 2022年 (令和4年) | 23,000km | 2,835,000円 | 1,980,000円 | 2,336,250円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2年落ち | 22,000km | 2,835,000円 | 2,835,000円 | 2,835,000円 |
| 3年落ち | 25,600km | 3,105,000円 | 1,980,000円 | 2,374,000円 |
| 4年落ち | 21,500km | 3,005,000円 | 2,012,000円 | 2,461,750円 |
| 5年落ち | 24,000km | 2,360,000円 | 1,715,000円 | 2,116,571円 |
| 6年落ち | 22,750km | 2,445,000円 | 1,480,000円 | 2,035,250円 |
| 7年落ち | 23,200km | 2,355,000円 | 2,065,000円 | 2,189,000円 |
| 8年落ち | 28,500km | 2,195,000円 | 2,175,000円 | 2,185,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。