| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 2,606,600円 (前月比0円 変動率0%) |
3,766,500円 | 1,688,050円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 白系 | レンジローバーイヴォーク S | 3万〜4万キロ | 3,003,900円 |
| 2026年1月 | 2020年 (令和2年) | 白系 | レンジローバーイヴォーク RダイナミックS | 3万〜4万キロ | 3,162,000円 |
| 2026年1月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | レンジローバーイヴォーク RダイナミックHSE | 3万〜4万キロ | 3,162,000円 |
| 2025年11月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | レンジローバーイヴォーク RダイナミックS | 3万〜4万キロ | 3,255,000円 |
| 2025年11月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 白系 | レンジローバーイヴォーク フリースタイルプラス | 3万〜4万キロ | 1,710,800円 |
| 2025年11月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | レンジローバーイヴォーク HSE | 3万〜4万キロ | 1,688,050円 |
| 2025年8月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | レンジローバーイヴォーク SE | 3万〜4万キロ | 3,096,900円 |
| 2025年6月 | 2022年 (令和4年) | グレー系 | レンジローバーイヴォーク SE | 3万〜4万キロ | 2,892,300円 |
| 2025年5月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | レンジローバーイヴォーク S | 3万〜4万キロ | 2,599,000円 |
| 2025年5月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | レンジローバーイヴォーク HSEダイナミック | 3万〜4万キロ | 2,166,600円 |
| 2025年5月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | レンジローバーイヴォーク SE | 3万〜4万キロ | 1,860,950円 |
| 2025年5月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | レンジローバーイヴォーク RダイナミックS | 3万〜4万キロ | 3,482,850円 |
| 2025年5月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 白系 | レンジローバーイヴォーク フリースタイルプラス | 3万〜4万キロ | 1,829,100円 |
| 2025年4月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | レンジローバーイヴォーク HSEダイナミック | 3万〜4万キロ | 2,212,600円 |
| 2025年3月 | 2020年 (令和2年) | グレー系 | レンジローバーイヴォーク RダイナミックSE | 3万〜4万キロ | 3,464,250円 |
| 2025年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | レンジローバーイヴォーク SE | 3万〜4万キロ | 1,729,000円 |
| 2025年1月 | 2017年 (平成29年) | ゴルド系 | レンジローバーイヴォーク HSEダイナミック | 3万〜4万キロ | 2,295,400円 |
| 2024年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 白系 | レンジローバーイヴォーク フリースタイル | 3万〜4万キロ | 2,530,000円 |
| 2024年7月 | 2021年 (令和3年) | 白系 | レンジローバーイヴォーク S | 3万〜4万キロ | 3,445,650円 |
| 2024年7月 | 2018年 (平成30年) | 茶系 | レンジローバーイヴォーク SEプラス | 3万〜4万キロ | 1,897,350円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2016年 (平成28年) | 35,000km | 2,305,000円 | 2,305,000円 | 2,305,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 34,666km | 2,495,000円 | 1,855,000円 | 2,235,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 33,500km | 2,405,000円 | 2,085,000円 | 2,245,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 34,714km | 3,230,000円 | 1,880,000円 | 2,410,714円 |
| 2020年 (令和2年) | 34,500km | 4,050,000円 | 2,825,000円 | 3,455,000円 |
| 2021年 (令和3年) | 33,666km | 3,745,000円 | 3,500,000円 | 3,650,000円 |
| 2022年 (令和4年) | 34,000km | 3,110,000円 | 3,110,000円 | 3,110,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 3年落ち | 33,000km | 3,705,000円 | 3,110,000円 | 3,407,500円 |
| 4年落ち | 35,000km | 4,050,000円 | 3,500,000円 | 3,765,000円 |
| 5年落ち | 34,400km | 3,725,000円 | 2,750,000円 | 3,138,000円 |
| 6年落ち | 34,428km | 3,400,000円 | 1,880,000円 | 2,388,571円 |
| 7年落ち | 34,000km | 3,230,000円 | 2,405,000円 | 2,817,500円 |
| 8年落ち | 34,750km | 2,495,000円 | 1,855,000円 | 2,252,500円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。