| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,450,788円 (前月比0円 変動率0%) |
1,942,850円 | 1,077,790円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | ベジュ系 | ライズハイブリッド ハイブリッドZ | 4万〜5万キロ | 1,386,840円 |
| 2026年2月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | ライズハイブリッド ハイブリッドZ | 4万〜5万キロ | 1,942,850円 |
| 2026年1月 | 2022年 (令和4年) | 青系 | ライズハイブリッド ハイブリッドZ | 4万〜5万キロ | 1,506,050円 |
| 2025年10月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | ライズハイブリッド ハイブリッドG | 4万〜5万キロ | 1,519,700円 |
| 2025年6月 | 2020年 (令和2年) | 青系 | ライズハイブリッド ハイブリッドG | 4万〜5万キロ | 1,163,230円 |
| 2025年5月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | ライズハイブリッド ハイブリッドG | 4万〜5万キロ | 1,283,380円 |
| 2025年3月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | ライズハイブリッド ハイブリッドG | 4万〜5万キロ | 1,405,950円 |
| 2025年3月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | ライズハイブリッド ハイブリッドZ | 4万〜5万キロ | 1,528,800円 |
| 2025年2月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | ライズハイブリッド ハイブリッドZ | 4万〜5万キロ | 1,622,530円 |
| 2024年12月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | ライズハイブリッド ハイブリッドZ | 4万〜5万キロ | 1,442,350円 |
| 2024年9月 | 2021年 (令和3年) | イエロ系 | ライズハイブリッド ハイブリッドZ | 4万〜5万キロ | 1,077,790円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2020年 (令和2年) | 48,000km | 1,307,000円 | 1,307,000円 | 1,307,000円 |
| 2021年 (令和3年) | 45,500km | 1,783,000円 | 1,211,000円 | 1,554,750円 |
| 2022年 (令和4年) | 42,333km | 1,670,000円 | 1,524,000円 | 1,616,333円 |
| 2023年 (令和5年) | 44,333km | 2,135,000円 | 1,442,000円 | 1,720,667円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1年落ち | 49,000km | 1,585,000円 | 1,585,000円 | 1,585,000円 |
| 2年落ち | 43,000km | 1,442,000円 | 1,442,000円 | 1,442,000円 |
| 3年落ち | 43,666km | 2,135,000円 | 1,211,000円 | 1,672,000円 |
| 4年落ち | 43,800km | 1,783,000円 | 1,524,000円 | 1,637,400円 |
| 5年落ち | 48,000km | 1,307,000円 | 1,307,000円 | 1,307,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。