| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 6,992,670円 (前月比0円 変動率0%) |
7,746,900円 | 5,924,100円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年1月 | 2024年 (令和6年) | 白系 | Q8 55TFSIクワトロSライン | 1万キロ未満 | 7,068,000円 |
| 2025年10月 | 2023年 (令和5年) | グレー系 | Q8 55TFSIクワトロSライン | 1万キロ未満 | 7,077,300円 |
| 2025年9月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | Q8 55TFSIクワトロSライン | 1万キロ未満 | 6,156,600円 |
| 2025年7月 | 2024年 (令和6年) | 赤系 | Q8 55TFSIクワトロSライン | 不明 | 6,035,700円 |
| 2025年4月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | Q8 55TFSIクワトロSライン | 1万キロ未満 | 5,924,100円 |
| 2024年12月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | Q8 ブロンズEd | 1万キロ未満 | 7,746,900円 |
| 2024年12月 | 2023年 (令和5年) | グレー系 | Q8 50TDIクワトロSライン | 1万キロ未満 | 7,258,650円 |
| 2024年10月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | Q8 ブロンズEd | 1万キロ未満 | 7,746,900円 |
| 2024年9月 | 2023年 (令和5年) | グレー系 | Q8 50TDIクワトロSライン | 1万キロ未満 | 7,258,650円 |
| 2024年7月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | Q8 55TFSIクワトロSライン | 1万キロ未満 | 7,653,900円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2022年 (令和4年) | 5,000km | 6,370,000円 | 6,370,000円 | 6,370,000円 |
| 2023年 (令和5年) | 4,400km | 8,230,000円 | 6,620,000円 | 7,614,000円 |
| 2024年 (令和6年) | 4,250km | 8,330,000円 | 6,490,000円 | 7,687,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 0年落ち | 4,000km | 8,330,000円 | 8,330,000円 | 8,330,000円 |
| 1年落ち | 4,250km | 8,230,000円 | 6,490,000円 | 7,582,500円 |
| 2年落ち | 4,666km | 7,610,000円 | 6,620,000円 | 7,276,667円 |
| 3年落ち | 5,000km | 6,370,000円 | 6,370,000円 | 6,370,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。