| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 2,858,281円 (前月比0円 変動率0%) |
3,687,450円 | 1,246,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | Q5 ハイスタイル | 2万〜3万キロ | 3,687,450円 |
| 2026年3月 | 2020年 (令和2年) | グレー系 | Q5 40TDIスポーツSラインP | 2万〜3万キロ | 2,129,800円 |
| 2025年12月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | Q5 40TDIクワトロSライン | 2万〜3万キロ | 3,534,000円 |
| 2025年12月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | Q5 40TDIQアドバンスド | 2万〜3万キロ | 3,217,800円 |
| 2025年11月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | Q5 45TFSIスポSラインP | 2万〜3万キロ | 2,254,000円 |
| 2025年10月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | Q5 40TDIクワトロSライン | 2万〜3万キロ | 3,208,500円 |
| 2025年10月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | Q5 ハイスタイル | 2万〜3万キロ | 3,515,400円 |
| 2025年9月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | Q5 40TDIクワトロSライン | 2万〜3万キロ | 3,208,500円 |
| 2025年9月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | グレー系 | Q5 40TDIスポーツSラインP | 2万〜3万キロ | 1,974,700円 |
| 2025年7月 | 2020年 (令和2年) | 白系 | Q5 Sラインコンペティション | 2万〜3万キロ | 2,566,800円 |
| 2025年6月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | シルバ系 | Q5 40TDIスポーツSラインP | 2万〜3万キロ | 2,622,000円 |
| 2025年5月 | 2022年 (令和4年) | 白系 | Q5 40TDIクワトロSライン | 2万〜3万キロ | 3,348,000円 |
| 2025年4月 | 2018年 (平成30年) | 白系 | Q5 2.0TFSIクワトロ | 2万〜3万キロ | 1,888,250円 |
| 2025年4月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | Q5 2.0TFSIクワトロSライン | 2万〜3万キロ | 1,246,000円 |
| 2024年12月 | 2023年 (令和5年) | 白系 | Q5 40TDIQアドバンスド | 2万〜3万キロ | 3,361,950円 |
| 2024年11月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | Q5 2.0TFSIクワトロ | 2万〜3万キロ | 2,244,800円 |
| 2024年7月 | 2022年 (令和4年) | グレー系 | Q5 40TDIクワトロスポーツ | 2万〜3万キロ | 3,682,800円 |
| 2024年7月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 赤系 | Q5 40TDIクワトロスポーツ | 2万〜3万キロ | 2,859,750円 |
| 2024年7月 | 2021年 (令和3年) | ガンM系 | Q5 40TDIクワトロスポーツ | 2万〜3万キロ | 3,487,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2016年 (平成28年) | 21,000km | 1,400,000円 | 1,400,000円 | 1,400,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 21,000km | 2,075,000円 | 2,075,000円 | 2,075,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 25,000km | 3,075,000円 | 2,170,000円 | 2,633,750円 |
| 2020年 (令和2年) | 25,000km | 2,790,000円 | 2,315,000円 | 2,552,500円 |
| 2021年 (令和3年) | 23,500km | 3,750,000円 | 2,450,000円 | 3,100,000円 |
| 2022年 (令和4年) | 23,800km | 3,960,000円 | 3,450,000円 | 3,652,000円 |
| 2023年 (令和5年) | 24,500km | 3,965,000円 | 3,460,000円 | 3,705,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1年落ち | 28,000km | 3,615,000円 | 3,615,000円 | 3,615,000円 |
| 2年落ち | 23,333km | 3,960,000円 | 3,460,000円 | 3,733,333円 |
| 3年落ち | 23,666km | 3,965,000円 | 3,450,000円 | 3,669,167円 |
| 4年落ち | 24,000km | 2,450,000円 | 2,450,000円 | 2,450,000円 |
| 5年落ち | 25,666km | 3,075,000円 | 2,440,000円 | 2,768,333円 |
| 6年落ち | 24,333km | 2,850,000円 | 2,170,000円 | 2,445,000円 |
| 7年落ち | 21,000km | 2,075,000円 | 2,075,000円 | 2,075,000円 |
| 9年落ち | 21,000km | 1,400,000円 | 1,400,000円 | 1,400,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。