| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 2,803,950円 (前月比0円 変動率0%) |
3,096,900円 | 2,410,400円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | Q4スポーツバックeトロン 40Sライン | 1万〜2万キロ | 2,668,000円 |
| 2026年4月 | 2023年 (令和5年) | 白系 | Q4スポーツバックeトロン 40Sライン | 1万〜2万キロ | 2,845,800円 |
| 2026年3月 | 2023年 (令和5年) | 白系 | Q4スポーツバックeトロン 40Sライン | 1万〜2万キロ | 2,410,400円 |
| 2025年10月 | 2023年 (令和5年) | グレー系 | Q4スポーツバックeトロン 40Sライン | 1万〜2万キロ | 2,755,400円 |
| 2025年9月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | Q4スポーツバックeトロン 40アドバンスド | 1万〜2万キロ | 2,576,000円 |
| 2025年8月 | 2023年 (令和5年) | 白系 | Q4スポーツバックeトロン 40Sライン | 1万〜2万キロ | 3,096,900円 |
| 2025年7月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | Q4スポーツバックeトロン 40Sライン | 1万〜2万キロ | 2,892,300円 |
| 2025年5月 | 2023年 (令和5年) | 青系 | Q4スポーツバックeトロン 40イートロンSライン | 1万〜2万キロ | 2,924,850円 |
| 2025年4月 | 2022年 (令和4年) | グレー系 | Q4スポーツバックeトロン 40eトロンアドバンスド | 1万〜2万キロ | 2,686,400円 |
| 2025年4月 | 2023年 (令和5年) | 青系 | Q4スポーツバックeトロン 40eイートロンSライン | 1万〜2万キロ | 2,869,050円 |
| 2024年10月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | Q4スポーツバックeトロン 40eイートロンSライン | 1万〜2万キロ | 2,976,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2022年 (令和4年) | 12,000km | 3,200,000円 | 2,920,000円 | 3,060,000円 |
| 2023年 (令和5年) | 14,555km | 3,330,000円 | 2,620,000円 | 3,005,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2年落ち | 14,285km | 3,330,000円 | 2,800,000円 | 3,095,000円 |
| 3年落ち | 13,750km | 3,060,000円 | 2,620,000円 | 2,875,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。