| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,629,862円 (前月比0円 変動率0%) |
2,755,400円 | 464,400円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2021年 (令和3年) | 白系 | Q3 35TFSIアドバンスド | 4万〜5万キロ | 2,258,600円 |
| 2026年4月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | Q3 35TFSIアドバンスド | 4万〜5万キロ | 2,056,200円 |
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | Q3 35TFSIアドバンスド | 4万〜5万キロ | 2,369,000円 |
| 2026年3月 | 2014年 (平成26年) | 白系 | Q3 2.0TFSIクワトロ211 | 4万〜5万キロ | 464,400円 |
| 2026年3月 | 2017年 (平成29年) | 白系 | Q3 1.4TFSI | 4万〜5万キロ | 1,192,600円 |
| 2026年3月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | Q3 クワトロ180PS_Sライン | 4万〜5万キロ | 1,139,200円 |
| 2026年3月 | 2020年 (令和2年) | グレー系 | Q3 35TFSI_Sライン | 4万〜5万キロ | 2,235,600円 |
| 2026年2月 | 2021年 (令和3年) | 白系 | Q3 35TFSI_Sライン | 4万〜5万キロ | 2,755,400円 |
| 2026年1月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | Q3 35TDIクワトロSライン | 4万〜5万キロ | 1,974,700円 |
| 2026年1月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | Q3 35TDIクワトロSライン | 4万〜5万キロ | 1,974,700円 |
| 2026年1月 | 2016年 (平成28年) | グレー系 | Q3 2.0TFSIクワトロ180 | 4万〜5万キロ | 769,850円 |
| 2026年1月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | Q3 クワトロ211PS_Sライン | 4万〜5万キロ | 576,200円 |
| 2026年1月 | 2020年 (令和2年) | 赤系 | Q3 35TFSIアドバンスド | 4万〜5万キロ | 1,897,350円 |
| 2025年12月 | 2020年 (令和2年) | 赤系 | Q3 35TDIQアドバンスド | 4万〜5万キロ | 1,983,800円 |
| 2025年12月 | 2009年 (平成21年) | パール系 | Q3 2.0TFSIクワトロ180 | 4万〜5万キロ | 1,474,200円 |
| 2025年11月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | Q3 35TFSIアドバンスド | 4万〜5万キロ | 2,171,200円 |
| 2025年10月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | Q3 1.4TFSIスポーツ | 4万〜5万キロ | 1,232,650円 |
| 2025年10月 | 2012年 (平成24年) | 黒系 | Q3 2.0TFSIクワトロ211 | 4万〜5万キロ | 546,100円 |
| 2025年9月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | Q3 1.4TFSI | 4万〜5万キロ | 720,900円 |
| 2025年8月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | Q3 1.4TFSI | 4万〜5万キロ | 666,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2009年 (平成21年) | 48,000km | 1,620,000円 | 1,620,000円 | 1,620,000円 |
| 2012年 (平成24年) | 41,000km | 635,000円 | 635,000円 | 635,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 43,500km | 810,000円 | 540,000円 | 675,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 44,000km | 980,000円 | 670,000円 | 825,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 41,000km | 1,150,000円 | 865,000円 | 1,007,500円 |
| 2017年 (平成29年) | 44,142km | 1,690,000円 | 775,000円 | 1,339,286円 |
| 2018年 (平成30年) | 43,000km | 1,385,000円 | 1,280,000円 | 1,332,500円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 47,000km | 1,425,000円 | 1,425,000円 | 1,425,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 46,142km | 2,690,000円 | 2,085,000円 | 2,373,143円 |
| 2021年 (令和3年) | 43,875km | 2,995,000円 | 2,170,000円 | 2,593,125円 |
| 2023年 (令和5年) | 42,500km | 2,360,000円 | 2,235,000円 | 2,297,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2年落ち | 40,000km | 2,360,000円 | 2,360,000円 | 2,360,000円 |
| 3年落ち | 47,000km | 2,935,000円 | 2,235,000円 | 2,585,000円 |
| 4年落ち | 40,000km | 2,905,000円 | 2,540,000円 | 2,722,500円 |
| 5年落ち | 44,909km | 2,995,000円 | 1,425,000円 | 2,353,364円 |
| 6年落ち | 49,000km | 2,430,000円 | 2,085,000円 | 2,257,500円 |
| 7年落ち | 43,400km | 1,690,000円 | 1,265,000円 | 1,463,000円 |
| 8年落ち | 45,333km | 1,330,000円 | 775,000円 | 1,128,333円 |
| 9年落ち | 41,500km | 1,340,000円 | 1,150,000円 | 1,245,000円 |
| 10年落ち | 40,500km | 980,000円 | 865,000円 | 922,500円 |
| 11年落ち | 47,000km | 810,000円 | 670,000円 | 740,000円 |
| 12年落ち | 41,000km | 540,000円 | 540,000円 | 540,000円 |
| 13年落ち | 41,000km | 635,000円 | 635,000円 | 635,000円 |
| 16年落ち | 48,000km | 1,620,000円 | 1,620,000円 | 1,620,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。