| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 2,048,681円 (前月比0円 変動率0%) |
3,348,000円 | 559,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | Q3 35TFSIアドバンスド | 2万〜3万キロ | 2,162,000円 |
| 2026年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 白系 | Q3 2.0TFSIクワトロ180 | 2万〜3万キロ | 1,317,200円 |
| 2026年4月 | 2014年 (平成26年) | 白系 | Q3 2.0TFSIクワトロ170 | 2万〜3万キロ | 559,000円 |
| 2026年3月 | 2021年 (令和3年) | 白系 | Q3 35TFSI_Sライン | 2万〜3万キロ | 2,855,100円 |
| 2026年1月 | 2023年 (令和5年) | グレー系 | Q3 35TFSI_Sライン | 2万〜3万キロ | 2,631,200円 |
| 2026年1月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | Q3 35TFSIアドバンスド | 2万〜3万キロ | 2,129,800円 |
| 2026年1月 | 2022年 (令和4年) | グレー系 | Q3 35TDIQアドバンスド | 2万〜3万キロ | 2,640,400円 |
| 2026年1月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | Q3 35TDIQアドバンスド | 2万〜3万キロ | 2,817,900円 |
| 2025年12月 | 2023年 (令和5年) | グレー系 | Q3 35TDIクワトロSライン | 2万〜3万キロ | 3,069,000円 |
| 2025年11月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | Q3 35TFSIアドバンスド | 2万〜3万キロ | 2,134,400円 |
| 2025年11月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | Q3 クワトロ180PS_Sライン | 2万〜3万キロ | 1,036,850円 |
| 2025年10月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | Q3 35TFSIアドバンスド | 2万〜3万キロ | 1,956,500円 |
| 2025年9月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | Q3 35TFSIアドバンスド | 2万〜3万キロ | 2,244,800円 |
| 2025年9月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | Q3 1.4TFSIスポーツ | 2万〜3万キロ | 1,317,200円 |
| 2025年7月 | 2022年 (令和4年) | 白系 | Q3 35TDIクワトロSライン | 2万〜3万キロ | 3,180,600円 |
| 2025年6月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | Q3 2.0TFSIクワトロ180 | 2万〜3万キロ | 1,223,750円 |
| 2025年6月 | 2022年 (令和4年) | 白系 | Q3 35TFSI | 2万〜3万キロ | 2,162,000円 |
| 2025年5月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | Q3 35TDIクワトロSライン | 2万〜3万キロ | 2,507,000円 |
| 2025年5月 | 2013年 (平成25年) | シルバ系 | Q3 クワトロ211PS_Sライン | 2万〜3万キロ | 604,580円 |
| 2025年5月 | 2022年 (令和4年) | 白系 | Q3 35TFSI | 2万〜3万キロ | 2,175,800円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2013年 (平成25年) | 24,000km | 703,000円 | 703,000円 | 703,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 24,000km | 650,000円 | 650,000円 | 650,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 26,000km | 1,325,000円 | 1,325,000円 | 1,325,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 20,500km | 1,575,000円 | 1,165,000円 | 1,370,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 25,250km | 2,030,000円 | 1,480,000円 | 1,670,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 23,500km | 1,480,000円 | 1,375,000円 | 1,427,500円 |
| 2020年 (令和2年) | 24,000km | 3,600,000円 | 2,315,000円 | 2,791,250円 |
| 2021年 (令和3年) | 22,666km | 3,400,000円 | 2,150,000円 | 2,652,500円 |
| 2022年 (令和4年) | 27,250km | 3,420,000円 | 2,350,000円 | 2,751,250円 |
| 2023年 (令和5年) | 24,666km | 3,300,000円 | 2,350,000円 | 2,836,667円 |
| 2024年 (令和6年) | 29,000km | 3,030,000円 | 3,030,000円 | 3,030,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2年落ち | 26,500km | 3,300,000円 | 3,030,000円 | 3,165,000円 |
| 3年落ち | 26,200km | 3,420,000円 | 2,350,000円 | 2,669,000円 |
| 4年落ち | 22,571km | 3,600,000円 | 2,150,000円 | 2,759,286円 |
| 5年落ち | 25,000km | 3,070,000円 | 2,440,000円 | 2,773,333円 |
| 6年落ち | 25,000km | 2,315,000円 | 1,375,000円 | 1,751,667円 |
| 7年落ち | 24,000km | 2,030,000円 | 1,480,000円 | 1,634,000円 |
| 8年落ち | 23,500km | 1,325,000円 | 1,165,000円 | 1,245,000円 |
| 12年落ち | 24,000km | 703,000円 | 650,000円 | 676,500円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。