| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 573,742円 (前月比0円 変動率0%) |
783,200円 | 395,600円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年1月 | 2015年 (平成27年) | 白系 | Q3 2.0TFSIクワトロ170 | 11万〜12万キロ | 533,200円 |
| 2025年11月 | 2017年 (平成29年) | 白系 | Q3 1.4TFSIスポーツ | 11万〜12万キロ | 666,500円 |
| 2025年8月 | 2017年 (平成29年) | 白系 | Q3 1.4TFSIスポーツ | 11万〜12万キロ | 783,200円 |
| 2025年8月 | 2012年 (平成24年) | 黒系 | Q3 クワトロ211PS_Sライン | 11万〜12万キロ | 395,600円 |
| 2025年6月 | 2018年 (平成30年) | 白系 | Q3 1.4TFSIスポーツ | 11万〜12万キロ | 720,900円 |
| 2025年1月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | Q3 クワトロ211PS_Sライン | 11万〜12万キロ | 498,800円 |
| 2024年7月 | 2013年 (平成25年) | 白系 | Q3 2.0TFSIクワトロ170 | 11万〜12万キロ | 468,700円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2012年 (平成24年) | 116,000km | 460,000円 | 460,000円 | 460,000円 |
| 2013年 (平成25年) | 118,500km | 580,000円 | 545,000円 | 562,500円 |
| 2015年 (平成27年) | 115,000km | 620,000円 | 620,000円 | 620,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 117,000km | 880,000円 | 775,000円 | 827,500円 |
| 2018年 (平成30年) | 113,000km | 810,000円 | 810,000円 | 810,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 7年落ち | 113,000km | 810,000円 | 810,000円 | 810,000円 |
| 8年落ち | 117,000km | 880,000円 | 775,000円 | 827,500円 |
| 11年落ち | 116,500km | 620,000円 | 545,000円 | 582,500円 |
| 12年落ち | 119,000km | 580,000円 | 580,000円 | 580,000円 |
| 13年落ち | 116,000km | 460,000円 | 460,000円 | 460,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。