| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,710,307円 (前月比0円 変動率0%) |
2,571,400円 | 1,143,650円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2020年 (令和2年) | 白系 | Q2 30TFSIスポーツ | 2万〜3万キロ | 1,465,100円 |
| 2026年4月 | 2020年 (令和2年) | グレー系 | Q2 30TFSIスポーツ | 2万〜3万キロ | 1,210,400円 |
| 2026年3月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | Q2 30TFSIスポSラインP | 2万〜3万キロ | 1,628,900円 |
| 2026年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | グレー系 | Q2 35TFSI_CODスポーツ | 2万〜3万キロ | 1,369,550円 |
| 2026年1月 | 2018年 (平成30年) | グレー系 | Q2 ツーリングLtd | 2万〜3万キロ | 1,383,200円 |
| 2025年12月 | 2022年 (令和4年) | 白系 | Q2 35TDIアドバンスド | 2万〜3万キロ | 1,983,800円 |
| 2025年12月 | 2021年 (令和3年) | 白系 | Q2 35TDIスポーツ | 2万〜3万キロ | 1,717,170円 |
| 2025年10月 | 2020年 (令和2年) | 白系 | Q2 30TFSIスポーツ | 2万〜3万キロ | 1,415,050円 |
| 2025年10月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | Q2 35TFSI_CODスポーツ | 2万〜3万キロ | 1,692,600円 |
| 2025年10月 | 2020年 (令和2年) | シルバ系 | Q2 35TFSI_CODスポーツ | 2万〜3万キロ | 1,551,550円 |
| 2025年9月 | 2024年 (令和6年) | グレー系 | Q2 35TFSIアドバンスド | 2万〜3万キロ | 2,065,400円 |
| 2025年8月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | Q2 コントラストスタイリング | 2万〜3万キロ | 1,729,000円 |
| 2025年8月 | 2021年 (令和3年) | グレー系 | Q2 1st_Ed | 2万〜3万キロ | 2,571,400円 |
| 2025年6月 | 2020年 (令和2年) | 青系 | Q2 30スポSラインプラスP | 2万〜3万キロ | 1,619,800円 |
| 2025年5月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | Q2 35TFSI_Sライン | 2万〜3万キロ | 2,125,200円 |
| 2025年5月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | Q2 TFSI_CODスポーツ | 2万〜3万キロ | 1,143,650円 |
| 2025年4月 | 2020年 (令和2年) | グレー系 | Q2 30TFSIスポーツ | 2万〜3万キロ | 1,815,450円 |
| 2025年4月 | 2018年 (平成30年) | 白系 | Q2 TFSI_CODスポーツ | 2万〜3万キロ | 1,241,550円 |
| 2025年3月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | Q2 30スポSラインプラスP | 2万〜3万キロ | 1,970,150円 |
| 2025年3月 | 2018年 (平成30年) | 白系 | Q2 1.0TFSIスポーツ | 2万〜3万キロ | 1,469,650円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2018年 (平成30年) | 26,250km | 1,615,000円 | 1,285,000円 | 1,453,750円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 20,500km | 1,610,000円 | 1,505,000円 | 1,557,500円 |
| 2020年 (令和2年) | 25,000km | 2,155,000円 | 1,360,000円 | 1,771,000円 |
| 2021年 (令和3年) | 25,250km | 2,795,000円 | 1,887,000円 | 2,329,250円 |
| 2022年 (令和4年) | 20,000km | 2,180,000円 | 2,180,000円 | 2,180,000円 |
| 2023年 (令和5年) | 21,000km | 2,415,000円 | 2,310,000円 | 2,362,500円 |
| 2024年 (令和6年) | 22,000km | 2,245,000円 | 2,245,000円 | 2,245,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1年落ち | 22,000km | 2,415,000円 | 2,245,000円 | 2,330,000円 |
| 2年落ち | 20,000km | 2,310,000円 | 2,310,000円 | 2,310,000円 |
| 3年落ち | 22,500km | 2,470,000円 | 2,180,000円 | 2,325,000円 |
| 4年落ち | 26,000km | 2,795,000円 | 1,887,000円 | 2,250,500円 |
| 5年落ち | 22,857km | 1,995,000円 | 1,555,000円 | 1,772,143円 |
| 6年落ち | 27,666km | 1,790,000円 | 1,360,000円 | 1,586,667円 |
| 7年落ち | 25,250km | 1,615,000円 | 1,285,000円 | 1,450,000円 |
| 8年落ち | 24,000km | 1,520,000円 | 1,520,000円 | 1,520,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。