| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,488,102円 (前月比0円 変動率0%) |
3,087,600円 | 344,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | プレミオ 1.5F_Lパッケ | 1万〜2万キロ | 1,784,510円 |
| 2026年4月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | プレミオ 1.8X_Lパッケ | 1万〜2万キロ | 1,108,050円 |
| 2026年4月 | 2018年 (平成30年) | 茶系 | プレミオ 1.8X_EXパッケ | 1万〜2万キロ | 2,231,920円 |
| 2026年4月 | 2016年 (平成28年) | シルバ系 | プレミオ 1.5F | 1万〜2万キロ | 1,365,000円 |
| 2026年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | プレミオ 1.5F_EXパッケ | 1万〜2万キロ | 1,542,450円 |
| 2026年4月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | プレミオ 1.5F_EXパッケ | 1万〜2万キロ | 1,149,880円 |
| 2026年4月 | 2009年 (平成21年) | パール系 | プレミオ 1.8X_EXパッケ | 1万〜2万キロ | 674,240円 |
| 2026年4月 | 2006年 (平成18年) | シルバ系 | プレミオ 1.8X_EXパッケ | 1万〜2万キロ | 344,000円 |
| 2026年2月 | 2018年 (平成30年) | シルバ系 | プレミオ 1.5F_EXパッケ | 1万〜2万キロ | 1,469,650円 |
| 2026年2月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | プレミオ 1.5F_EXパッケ | 1万〜2万キロ | 996,800円 |
| 2026年1月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | プレミオ 1.5F_EXパッケ | 1万〜2万キロ | 2,808,600円 |
| 2026年1月 | 2010年 (平成22年) | シルバ系 | プレミオ 1.8X_EXパッケ | 1万〜2万キロ | 824,140円 |
| 2025年12月 | 2020年 (令和2年) | シルバ系 | プレミオ 1.5F_Lパッケ | 1万〜2万キロ | 2,173,040円 |
| 2025年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | プレミオ 1.5F_EXパッケ | 1万〜2万キロ | 1,378,650円 |
| 2025年12月 | 2020年 (令和2年) | 白系 | プレミオ 1.5F | 1万〜2万キロ | 2,024,000円 |
| 2025年12月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | プレミオ 1.5F_EXパッケ | 1万〜2万キロ | 1,321,650円 |
| 2025年11月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | プレミオ 1.5F_EXパッケ | 1万〜2万キロ | 1,547,000円 |
| 2025年11月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | プレミオ 1.5F_EXパッケ | 1万〜2万キロ | 1,365,910円 |
| 2025年11月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | プレミオ 1.5F_EXパッケ | 1万〜2万キロ | 2,800,230円 |
| 2025年11月 | 2020年 (令和2年) | シルバ系 | プレミオ 2.0G | 1万〜2万キロ | 859,740円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2006年 (平成18年) | 16,000km | 400,000円 | 400,000円 | 400,000円 |
| 2007年 (平成19年) | 12,000km | 540,000円 | 540,000円 | 540,000円 |
| 2008年 (平成20年) | 16,500km | 670,000円 | 557,000円 | 613,500円 |
| 2009年 (平成21年) | 14,000km | 784,000円 | 473,000円 | 628,500円 |
| 2010年 (平成22年) | 17,666km | 926,000円 | 585,000円 | 751,000円 |
| 2012年 (平成24年) | 17,500km | 750,000円 | 700,000円 | 725,000円 |
| 2013年 (平成25年) | 11,666km | 1,290,000円 | 995,000円 | 1,116,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 13,250km | 1,120,000円 | 681,000円 | 913,500円 |
| 2015年 (平成27年) | 15,200km | 1,255,000円 | 912,000円 | 1,093,200円 |
| 2016年 (平成28年) | 15,600km | 1,574,000円 | 1,125,000円 | 1,383,400円 |
| 2017年 (平成29年) | 15,000km | 1,991,000円 | 1,181,000円 | 1,390,667円 |
| 2018年 (平成30年) | 13,800km | 2,426,000円 | 1,278,000円 | 1,643,100円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 12,400km | 3,105,000円 | 1,275,000円 | 1,851,400円 |
| 2020年 (令和2年) | 16,071km | 3,320,000円 | 966,000円 | 2,436,429円 |
| 2021年 (令和3年) | 15,714km | 3,315,000円 | 2,190,000円 | 2,961,143円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 4年落ち | 16,111km | 3,320,000円 | 2,190,000円 | 2,897,000円 |
| 5年落ち | 15,285km | 3,195,000円 | 966,000円 | 2,493,786円 |
| 6年落ち | 12,571km | 1,961,000円 | 1,275,000円 | 1,524,429円 |
| 7年落ち | 14,800km | 1,730,000円 | 1,278,000円 | 1,553,600円 |
| 8年落ち | 14,500km | 2,426,000円 | 1,181,000円 | 1,486,357円 |
| 9年落ち | 16,400km | 1,485,000円 | 1,114,000円 | 1,290,600円 |
| 10年落ち | 14,800km | 1,500,000円 | 912,000円 | 1,179,800円 |
| 11年落ち | 13,000km | 1,245,000円 | 681,000円 | 972,833円 |
| 12年落ち | 10,000km | 1,290,000円 | 1,120,000円 | 1,205,000円 |
| 13年落ち | 17,500km | 750,000円 | 700,000円 | 725,000円 |
| 14年落ち | 19,000km | 585,000円 | 585,000円 | 585,000円 |
| 15年落ち | 15,000km | 742,000円 | 742,000円 | 742,000円 |
| 16年落ち | 16,000km | 926,000円 | 473,000円 | 689,667円 |
| 17年落ち | 14,666km | 784,000円 | 540,000円 | 627,000円 |
| 20年落ち | 16,000km | 400,000円 | 400,000円 | 400,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。