| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 139,719円 (前月比0円 変動率0%) |
185,640円 | 105,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 1999年 (平成11年) | ゴルド系 | プラッツ F | 11万〜12万キロ | 185,640円 |
| 2025年11月 | 2000年 (平成12年) | シルバ系 | プラッツ F | 11万〜12万キロ | 144,480円 |
| 2025年4月 | 2000年 (平成12年) | シルバ系 | プラッツ X | 11万〜12万キロ | 155,400円 |
| 2025年3月 | 1999年 (平成11年) | 紺系 | プラッツ X | 11万〜12万キロ | 146,160円 |
| 2024年12月 | 2003年 (平成15年) | ベジュ系 | プラッツ X | 11万〜12万キロ | 134,400円 |
| 2024年11月 | 2003年 (平成15年) | 青系 | プラッツ F | 11万〜12万キロ | 105,000円 |
| 2024年11月 | 2002年 (平成14年) | 白系 | プラッツ X | 11万〜12万キロ | 136,080円 |
| 2024年7月 | 2004年 (平成16年) | シルバ系 | プラッツ F_Lパッケ | 11万〜12万キロ | 110,880円 |
| 2024年7月 | 2002年 (平成14年) | シルバ系 | プラッツ F_Lパッケ | 11万〜12万キロ | 139,440円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1999年 (平成11年) | 116,000km | 221,000円 | 174,000円 | 197,500円 |
| 2000年 (平成12年) | 116,000km | 185,000円 | 172,000円 | 178,500円 |
| 2002年 (平成14年) | 114,000km | 166,000円 | 162,000円 | 164,000円 |
| 2003年 (平成15年) | 117,000km | 160,000円 | 125,000円 | 142,500円 |
| 2004年 (平成16年) | 112,000km | 132,000円 | 132,000円 | 132,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 20年落ち | 112,000km | 132,000円 | 132,000円 | 132,000円 |
| 21年落ち | 117,000km | 160,000円 | 125,000円 | 142,500円 |
| 22年落ち | 114,000km | 166,000円 | 162,000円 | 164,000円 |
| 25年落ち | 116,000km | 185,000円 | 172,000円 | 178,500円 |
| 26年落ち | 113,000km | 174,000円 | 174,000円 | 174,000円 |
| 27年落ち | 119,000km | 221,000円 | 221,000円 | 221,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。