| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 413,684円 (前月比0円 変動率0%) |
952,300円 | 133,560円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 白系 | パッソ X_S | 4万〜5万キロ | 305,300円 |
| 2026年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 白系 | パッソ X_Lパッケ・S | 4万〜5万キロ | 421,400円 |
| 2026年4月 | 2020年 (令和2年) | 白系 | パッソ X_S | 4万〜5万キロ | 350,880円 |
| 2026年3月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | パッソ X_Lパッケ | 4万〜5万キロ | 653,600円 |
| 2026年2月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 赤系 | パッソ X_Lパッケ・S | 4万〜5万キロ | 398,180円 |
| 2026年2月 | 2022年 (令和4年) | ワインR系 | パッソ X_Lパッケ | 4万〜5万キロ | 796,550円 |
| 2026年1月 | 2013年 (平成25年) | ベジュ系 | パッソ Xクツロギ | 4万〜5万キロ | 222,600円 |
| 2026年1月 | 2020年 (令和2年) | ベジュ系 | パッソ X | 4万〜5万キロ | 302,720円 |
| 2026年1月 | 2018年 (平成30年) | ワインR系 | パッソ X_S | 4万〜5万キロ | 366,360円 |
| 2026年1月 | 2015年 (平成27年) | 赤系 | パッソ プラスハナGパッケ | 4万〜5万キロ | 225,120円 |
| 2026年1月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | パッソ Xクツロギ | 4万〜5万キロ | 210,000円 |
| 2026年1月 | 2018年 (平成30年) | シルバ系 | パッソ X_Lパッケ・S | 4万〜5万キロ | 369,800円 |
| 2025年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | イエロ系 | パッソ X_Lパッケ・S | 4万〜5万キロ | 395,600円 |
| 2025年12月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | パッソ モーダS | 4万〜5万キロ | 412,800円 |
| 2025年12月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | パッソ モーダS | 4万〜5万キロ | 412,800円 |
| 2025年12月 | 2021年 (令和3年) | 緑系 | パッソ モーダ | 4万〜5万キロ | 820,580円 |
| 2025年11月 | 2015年 (平成27年) | ピンク系 | パッソ G | 4万〜5万キロ | 183,120円 |
| 2025年10月 | 2017年 (平成29年) | 赤系 | パッソ X_Lパッケ・S | 4万〜5万キロ | 318,200円 |
| 2025年10月 | 2018年 (平成30年) | 白系 | パッソ X_S | 4万〜5万キロ | 399,900円 |
| 2025年10月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | パッソ X_Lパッケ | 4万〜5万キロ | 606,300円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2008年 (平成20年) | 43,000km | 190,000円 | 190,000円 | 190,000円 |
| 2009年 (平成21年) | 49,000km | 198,000円 | 198,000円 | 198,000円 |
| 2010年 (平成22年) | 41,000km | 181,000円 | 181,000円 | 181,000円 |
| 2012年 (平成24年) | 43,000km | 245,000円 | 159,000円 | 191,000円 |
| 2013年 (平成25年) | 44,666km | 265,000円 | 243,000円 | 252,667円 |
| 2014年 (平成26年) | 47,000km | 267,000円 | 161,000円 | 209,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 45,500km | 407,000円 | 210,000円 | 267,500円 |
| 2016年 (平成28年) | 44,666km | 466,000円 | 172,000円 | 324,333円 |
| 2017年 (平成29年) | 43,142km | 696,000円 | 318,000円 | 474,857円 |
| 2018年 (平成30年) | 45,111km | 802,000円 | 426,000円 | 550,111円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 45,800km | 1,070,000円 | 355,000円 | 554,600円 |
| 2020年 (令和2年) | 44,600km | 1,011,000円 | 352,000円 | 694,400円 |
| 2021年 (令和3年) | 44,875km | 935,000円 | 590,000円 | 772,500円 |
| 2022年 (令和4年) | 45,500km | 954,000円 | 895,000円 | 924,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2年落ち | 45,000km | 954,000円 | 954,000円 | 954,000円 |
| 3年落ち | 43,500km | 935,000円 | 927,000円 | 931,000円 |
| 4年落ち | 44,375km | 1,011,000円 | 590,000円 | 788,125円 |
| 5年落ち | 46,000km | 955,000円 | 508,000円 | 717,667円 |
| 6年落ち | 45,818km | 1,070,000円 | 352,000円 | 515,455円 |
| 7年落ち | 44,900km | 802,000円 | 355,000円 | 551,400円 |
| 8年落ち | 44,444km | 590,000円 | 318,000円 | 438,889円 |
| 9年落ち | 44,142km | 407,000円 | 172,000円 | 278,714円 |
| 10年落ち | 47,250km | 218,000円 | 161,000円 | 201,250円 |
| 11年落ち | 46,750km | 268,000円 | 181,000円 | 234,000円 |
| 12年落ち | 44,250km | 245,000円 | 159,000円 | 204,000円 |
| 13年落ち | 43,000km | 265,000円 | 250,000円 | 257,500円 |
| 15年落ち | 45,000km | 198,000円 | 181,000円 | 189,500円 |
| 17年落ち | 43,000km | 190,000円 | 190,000円 | 190,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。