フォルクスワーゲン パサートヴァリアント  使用年数毎の買取相場表(6年落ち)

フォルクスワーゲン パサートヴァリアント
平均買取価格 最高買取価格 最安買取価格
1,427,733
(前月比0円 変動率0%)
1,888,250 743,150

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

フォルクスワーゲンパサートヴァリアント(6年落ち )の買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー 車名・グレード 走行距離 査定額
2026年3月 2020年 (令和2年) グレー系 パサートヴァリアント TDIエレガンスライン 4万〜5万キロ 1,619,800
2026年2月 2020年 (令和2年) パール系 パサートヴァリアント TDIハイライン 3万〜4万キロ 1,783,600
2026年1月 2020年 (令和2年) グレー系 パサートヴァリアント TDIハイライン 16万〜17万キロ 836,600
2025年5月 2019年 (令和元年/平成31年) 黒系 パサートヴァリアント TDIエレガンスライン 3万〜4万キロ 1,228,200
2025年5月 2019年 (令和元年/平成31年) 青系 パサートヴァリアント TSIエレガンスライン 4万〜5万キロ 1,139,200
2025年4月 2019年 (令和元年/平成31年) 黒系 パサートヴァリアント TDIエレガンスアドバン 3万〜4万キロ 743,150
2025年2月 2019年 (令和元年/平成31年) グレー系 パサートヴァリアント TDIエレガンスアドバン 6万〜7万キロ 1,108,050
2024年12月 2018年 (平成30年) パール系 パサートヴァリアント 2.0TSI_Rライン 3万〜4万キロ 1,688,050
2024年12月 2018年 (平成30年) 茶系 パサートヴァリアント TDIハイライン 3万〜4万キロ 1,820,000
2024年12月 2018年 (平成30年) パール系 パサートヴァリアント TSIハイライン 5万〜6万キロ 1,888,250
2024年12月 2018年 (平成30年) 黒系 パサートヴァリアント TSIハイライン 6万〜7万キロ 1,487,850
2024年11月 2018年 (平成30年) パール系 パサートヴァリアント TSIハイライン 5万〜6万キロ 1,888,250
2024年11月 2018年 (平成30年) 黒系 パサートヴァリアント TDIハイライン 8万〜9万キロ 1,097,370
2024年10月 2018年 (平成30年) グレー系 パサートヴァリアント TDIエレガンスライン 4万〜5万キロ 1,451,450
2024年7月 2018年 (平成30年) シルバ系 パサートヴァリアント TSIエレガンスラインテック 4万〜5万キロ 1,678,950
2024年7月 2018年 (平成30年) 黒系 パサートヴァリアント TDIエレガンスライン 8万〜9万キロ 1,219,300

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

フォルクスワーゲンパサートヴァリアント(6年落ち )の走行距離毎の買取価格相場表

走行距離 使用年数 最高買取価格 最安買取価格 平均買取価格
30,000km 〜 39,999km 6年落ち 2,000,000 835,000 1,606,000
40,000km 〜 49,999km 6年落ち 1,845,000 1,280,000 1,625,000
50,000km 〜 59,999km 6年落ち 2,075,000 2,075,000 2,075,000
60,000km 〜 69,999km 6年落ち 1,635,000 1,245,000 1,440,000
80,000km 〜 89,999km 6年落ち 1,370,000 1,233,000 1,301,500
160,000km 〜 169,999km 6年落ち 940,000 940,000 940,000

※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。