| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,282,588円 (前月比0円 変動率0%) |
1,729,000円 | 559,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 白系 | パサート TDIハイライン | 1万〜2万キロ | 1,574,300円 |
| 2025年9月 | 2018年 (平成30年) | 白系 | パサート TDIハイライン | 8万〜9万キロ | 1,081,350円 |
| 2025年8月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | パサート TSIハイライン | 2万〜3万キロ | 1,317,200円 |
| 2025年6月 | 2018年 (平成30年) | シルバ系 | パサート TDIエレガンスライン | 4万〜5万キロ | 992,350円 |
| 2025年6月 | 2018年 (平成30年) | 白系 | パサート TDIハイライン | 17万〜18万キロ | 559,000円 |
| 2025年2月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | パサート TDIハイライン | 3万〜4万キロ | 1,524,250円 |
| 2024年11月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | パサート TSIエレガンスライン | 1万〜2万キロ | 1,506,050円 |
| 2024年7月 | 2017年 (平成29年) | 白系 | パサート 2.0TSI_Rライン | 3万〜4万キロ | 1,410,500円 |
| 2024年7月 | 2017年 (平成29年) | 白系 | パサート TSIハイライン | 6万〜7万キロ | 1,729,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 走行距離 | 使用年数 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 10,000km 〜 19,999km | 7年落ち | 1,730,000円 | 1,655,000円 | 1,692,500円 |
| 20,000km 〜 29,999km | 7年落ち | 1,480,000円 | 1,480,000円 | 1,480,000円 |
| 30,000km 〜 39,999km | 7年落ち | 1,675,000円 | 1,550,000円 | 1,612,500円 |
| 40,000km 〜 49,999km | 7年落ち | 1,115,000円 | 1,115,000円 | 1,115,000円 |
| 60,000km 〜 69,999km | 7年落ち | 1,900,000円 | 1,900,000円 | 1,900,000円 |
| 80,000km 〜 89,999km | 7年落ち | 1,215,000円 | 1,215,000円 | 1,215,000円 |
| 170,000km 〜 179,999km | 7年落ち | 650,000円 | 650,000円 | 650,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。