| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,218,232円 (前月比0円 変動率0%) |
1,400,490円 | 970,100円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年11月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | グレー系 | パサート TDIハイライン | 5万〜6万キロ | 1,400,490円 |
| 2025年11月 | 2016年 (平成28年) | グレー系 | パサート 2.0TSI_Rライン | 5万〜6万キロ | 970,100円 |
| 2025年10月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | パサート TSIハイライン | 5万〜6万キロ | 1,201,500円 |
| 2025年1月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | パサート 2.0TSI_Rライン | 5万〜6万キロ | 1,192,600円 |
| 2025年1月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | パサート TSI_Rライン | 5万〜6万キロ | 1,387,750円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2015年 (平成27年) | 56,000km | 1,525,000円 | 1,525,000円 | 1,525,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 54,000km | 1,340,000円 | 1,090,000円 | 1,215,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 55,000km | 1,350,000円 | 1,350,000円 | 1,350,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 56,000km | 1,539,000円 | 1,539,000円 | 1,539,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 6年落ち | 56,000km | 1,539,000円 | 1,539,000円 | 1,539,000円 |
| 8年落ち | 55,000km | 1,350,000円 | 1,350,000円 | 1,350,000円 |
| 9年落ち | 54,000km | 1,340,000円 | 1,090,000円 | 1,215,000円 |
| 10年落ち | 56,000km | 1,525,000円 | 1,525,000円 | 1,525,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。