| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,208,731円 (前月比0円 変動率0%) |
1,820,000円 | 589,100円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年2月 | 2018年 (平成30年) | グレー系 | パサート TDIエレガンスライン | 4万〜5万キロ | 1,165,900円 |
| 2025年12月 | 2017年 (平成29年) | シルバ系 | パサート TSIエレガンスライン | 4万〜5万キロ | 1,263,800円 |
| 2025年10月 | 2016年 (平成28年) | シルバ系 | パサート TSIハイライン | 4万〜5万キロ | 1,308,300円 |
| 2025年6月 | 2018年 (平成30年) | シルバ系 | パサート TDIエレガンスライン | 4万〜5万キロ | 992,350円 |
| 2025年5月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | パサート TSIハイライン | 4万〜5万キロ | 1,157,000円 |
| 2024年12月 | 2018年 (平成30年) | 白系 | パサート TSIハイライン | 4万〜5万キロ | 1,424,150円 |
| 2024年10月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | パサート 2.0TSI_Rライン | 4万〜5万キロ | 1,820,000円 |
| 2024年7月 | 2012年 (平成24年) | 黒系 | パサート TSIハイラインBMT | 4万〜5万キロ | 589,100円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2012年 (平成24年) | 40,000km | 685,000円 | 685,000円 | 685,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 46,000km | 1,470,000円 | 1,300,000円 | 1,385,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 49,000km | 1,420,000円 | 1,420,000円 | 1,420,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 45,333km | 1,565,000円 | 1,115,000円 | 1,330,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 42,000km | 2,000,000円 | 2,000,000円 | 2,000,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 4年落ち | 42,000km | 2,000,000円 | 2,000,000円 | 2,000,000円 |
| 6年落ち | 48,000km | 1,565,000円 | 1,565,000円 | 1,565,000円 |
| 7年落ち | 42,000km | 1,115,000円 | 1,115,000円 | 1,115,000円 |
| 8年落ち | 47,500km | 1,420,000円 | 1,310,000円 | 1,365,000円 |
| 9年落ち | 46,000km | 1,470,000円 | 1,300,000円 | 1,385,000円 |
| 12年落ち | 40,000km | 685,000円 | 685,000円 | 685,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。