| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,870,984円 (前月比0円 変動率0%) |
3,348,000円 | 752,050円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | アウトランダーPHEV G | 5万〜6万キロ | 1,477,840円 |
| 2026年4月 | 2018年 (平成30年) | シルバ系 | アウトランダーPHEV G | 5万〜6万キロ | 1,375,920円 |
| 2026年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 赤系 | アウトランダーPHEV Gプラスパッケ | 5万〜6万キロ | 1,492,400円 |
| 2026年3月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | アウトランダーPHEV Gプレミアムパッケ | 5万〜6万キロ | 1,612,520円 |
| 2026年2月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | アウトランダーPHEV ブラックEd | 5万〜6万キロ | 2,924,850円 |
| 2026年2月 | 2022年 (令和4年) | シルバ系 | アウトランダーPHEV P | 5万〜6万キロ | 2,686,400円 |
| 2026年1月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | アウトランダーPHEV G_Ltd_Ed | 5万〜6万キロ | 1,294,950円 |
| 2026年1月 | 2020年 (令和2年) | シルバ系 | アウトランダーPHEV Gプラスパッケ | 5万〜6万キロ | 1,465,100円 |
| 2026年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | アウトランダーPHEV Gプレミアムパッケ | 5万〜6万キロ | 1,739,920円 |
| 2025年11月 | 2021年 (令和3年) | シルバ系 | アウトランダーPHEV P | 5万〜6万キロ | 2,543,800円 |
| 2025年11月 | 2016年 (平成28年) | ワインR系 | アウトランダーPHEV Gナビパッケ | 5万〜6万キロ | 1,014,600円 |
| 2025年10月 | 2018年 (平成30年) | グレー系 | アウトランダーPHEV Gプレミアムパッケ | 5万〜6万キロ | 1,428,700円 |
| 2025年10月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | アウトランダーPHEV G | 5万〜6万キロ | 2,807,670円 |
| 2025年8月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | アウトランダーPHEV P | 5万〜6万キロ | 2,967,630円 |
| 2025年7月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | アウトランダーPHEV P | 5万〜6万キロ | 3,348,000円 |
| 2025年7月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | アウトランダーPHEV G_Ltd_Ed | 5万〜6万キロ | 1,286,940円 |
| 2025年7月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | シルバ系 | アウトランダーPHEV G | 5万〜6万キロ | 1,420,510円 |
| 2025年6月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | アウトランダーPHEV Gセーフティパッケ | 5万〜6万キロ | 946,960円 |
| 2025年5月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | アウトランダーPHEV G | 5万〜6万キロ | 1,579,760円 |
| 2025年5月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | アウトランダーPHEV Gセーフティパッケ | 5万〜6万キロ | 1,365,910円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2013年 (平成25年) | 59,000km | 845,000円 | 845,000円 | 845,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 54,000km | 1,064,000円 | 930,000円 | 997,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 57,500km | 1,195,000円 | 1,140,000円 | 1,167,500円 |
| 2018年 (平成30年) | 52,875km | 1,805,000円 | 1,446,000円 | 1,588,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 55,444km | 2,595,000円 | 1,561,000円 | 1,859,444円 |
| 2020年 (令和2年) | 58,000km | 1,772,000円 | 1,610,000円 | 1,687,333円 |
| 2021年 (令和3年) | 52,750km | 3,325,000円 | 2,335,000円 | 2,690,500円 |
| 2022年 (令和4年) | 53,714km | 3,600,000円 | 2,811,000円 | 3,213,000円 |
| 2023年 (令和5年) | 51,000km | 3,145,000円 | 3,145,000円 | 3,145,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2年落ち | 54,500km | 3,515,000円 | 3,435,000円 | 3,475,000円 |
| 3年落ち | 52,500km | 3,600,000円 | 2,335,000円 | 2,970,375円 |
| 4年落ち | 54,500km | 2,920,000円 | 2,765,000円 | 2,842,500円 |
| 5年落ち | 55,666km | 2,383,000円 | 1,680,000円 | 1,919,000円 |
| 6年落ち | 55,333km | 2,595,000円 | 1,561,000円 | 1,787,111円 |
| 7年落ち | 54,000km | 1,912,000円 | 1,446,000円 | 1,615,500円 |
| 8年落ち | 55,000km | 1,512,000円 | 1,195,000円 | 1,387,333円 |
| 9年落ち | 54,000km | 1,140,000円 | 930,000円 | 1,035,000円 |
| 10年落ち | 57,000km | 1,064,000円 | 1,064,000円 | 1,064,000円 |
| 12年落ち | 59,000km | 845,000円 | 845,000円 | 845,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。