三菱 アウトランダーPHEV  使用年数毎の買取相場表（3年落ち）

三菱 アウトランダーPHEV
平均買取価格 最高買取価格 最安買取価格
2,909,272円
（前月比0円 変動率0%）		 3,506,100円 1,701,700円

データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

三菱アウトランダーPHEV（3年落ち ）の買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー 車名・グレード 走行距離 査定額
2026年4月 2023年 (令和5年) パール系 アウトランダーPHEV P 2万〜3万キロ 2,929,500円
2026年4月 2023年 (令和5年) 白系 アウトランダーPHEV P 4万〜5万キロ 3,041,100円
2026年3月 2023年 (令和5年) 黒系 アウトランダーPHEV P 1万〜2万キロ 3,445,650円
2026年3月 2023年 (令和5年) 黒系 アウトランダーPHEV G 2万〜3万キロ 3,069,000円
2026年2月 2023年 (令和5年) 茶系 アウトランダーPHEV G 1万〜2万キロ 2,300,000円
2026年2月 2023年 (令和5年) 黒系 アウトランダーPHEV P 1万〜2万キロ 3,506,100円
2026年2月 2023年 (令和5年) 黒系 アウトランダーPHEV ブラックEd 5万〜6万キロ 2,924,850円
2026年1月 2023年 (令和5年) パール系 アウトランダーPHEV P 1万〜2万キロ 3,348,930円
2026年1月 2023年 (令和5年) グレー系 アウトランダーPHEV ブラックEd 2万〜3万キロ 3,438,210円
2026年1月 2023年 (令和5年) 黒系 アウトランダーPHEV P 3万〜4万キロ 3,110,850円
2025年12月 2022年 (令和4年) パール系 アウトランダーPHEV P 2万〜3万キロ 3,281,040円
2025年12月 2022年 (令和4年) 黒系 アウトランダーPHEV ブラックEd 3万〜4万キロ 3,324,750円
2025年11月 2022年 (令和4年) シルバ系 アウトランダーPHEV P 4万〜5万キロ 3,069,000円
2025年10月 2022年 (令和4年) パール系 アウトランダーPHEV G 2万〜3万キロ 2,943,450円
2025年10月 2022年 (令和4年) パール系 アウトランダーPHEV G 5万〜6万キロ 2,807,670円
2025年9月 2022年 (令和4年) 黒系 アウトランダーPHEV P 1万〜2万キロ 3,095,970円
2025年8月 2022年 (令和4年) パール系 アウトランダーPHEV P 5万〜6万キロ 2,967,630円
2025年7月 2022年 (令和4年) 黒系 アウトランダーPHEV P 5万〜6万キロ 3,348,000円
2025年5月 2022年 (令和4年) パール系 アウトランダーPHEV P 1万〜2万キロ 3,120,150円
2025年5月 2022年 (令和4年) 黒系 アウトランダーPHEV P 3万〜4万キロ 3,041,100円

データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

三菱アウトランダーPHEV（3年落ち ）の走行距離毎の買取価格相場表

走行距離 使用年数 最高買取価格 最安買取価格 平均買取価格
10,000km 〜 19,999km 3年落ち 3,770,000円 2,500,000円 3,396,429円
20,000km 〜 29,999km 3年落ち 3,697,000円 3,150,000円 3,368,000円
30,000km 〜 39,999km 3年落ち 3,575,000円 2,099,000円 3,094,286円
40,000km 〜 49,999km 3年落ち 3,300,000円 2,681,000円 3,049,000円
50,000km 〜 59,999km 3年落ち 3,600,000円 2,335,000円 2,970,375円
60,000km 〜 69,999km 3年落ち 1,870,000円 1,870,000円 1,870,000円

※「使用年数」＝査定時期−年式での計算です。
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。