| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 2,415,092円 (前月比0円 変動率0%) |
3,729,300円 | 1,170,350円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | アウトランダーPHEV P | 2万〜3万キロ | 2,929,500円 |
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | 赤系 | アウトランダーPHEV P | 2万〜3万キロ | 2,994,600円 |
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | アウトランダーPHEV Gブラスパッケ | 2万〜3万キロ | 2,024,000円 |
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | アウトランダーPHEV P | 2万〜3万キロ | 3,064,350円 |
| 2026年3月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | アウトランダーPHEV G | 2万〜3万キロ | 3,069,000円 |
| 2026年3月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | アウトランダーPHEV P | 2万〜3万キロ | 2,901,600円 |
| 2026年1月 | 2023年 (令和5年) | グレー系 | アウトランダーPHEV ブラックEd | 2万〜3万キロ | 3,438,210円 |
| 2026年1月 | 2018年 (平成30年) | 茶系 | アウトランダーPHEV G | 2万〜3万キロ | 1,246,000円 |
| 2025年12月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | アウトランダーPHEV P | 2万〜3万キロ | 3,281,040円 |
| 2025年12月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | アウトランダーPHEV Gプラスパッケ | 2万〜3万キロ | 1,741,740円 |
| 2025年12月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | アウトランダーPHEV P | 2万〜3万キロ | 3,431,700円 |
| 2025年11月 | 2021年 (令和3年) | グレー系 | アウトランダーPHEV ブラックEd | 2万〜3万キロ | 2,359,800円 |
| 2025年10月 | 2023年 (令和5年) | 赤系 | アウトランダーPHEV P | 2万〜3万キロ | 3,078,300円 |
| 2025年10月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | アウトランダーPHEV G | 2万〜3万キロ | 2,943,450円 |
| 2025年10月 | 2015年 (平成27年) | 白系 | アウトランダーPHEV Gセーフティパッケ | 2万〜3万キロ | 1,170,350円 |
| 2025年10月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | アウトランダーPHEV G | 2万〜3万キロ | 3,287,550円 |
| 2025年9月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | アウトランダーPHEV G | 2万〜3万キロ | 1,783,600円 |
| 2025年9月 | 2023年 (令和5年) | 紺系 | アウトランダーPHEV P | 2万〜3万キロ | 3,056,910円 |
| 2025年8月 | 2021年 (令和3年) | 赤系 | アウトランダーPHEV S_Ed | 2万〜3万キロ | 2,378,200円 |
| 2025年7月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | アウトランダーPHEV G | 2万〜3万キロ | 2,593,480円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2015年 (平成27年) | 26,500km | 1,630,000円 | 1,315,000円 | 1,472,500円 |
| 2016年 (平成28年) | 23,000km | 1,391,000円 | 1,391,000円 | 1,391,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 28,000km | 1,664,000円 | 1,570,000円 | 1,617,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 25,000km | 2,015,000円 | 1,400,000円 | 1,707,500円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 22,000km | 2,230,000円 | 2,230,000円 | 2,230,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 26,666km | 2,393,000円 | 1,555,000円 | 1,954,000円 |
| 2021年 (令和3年) | 23,875km | 4,010,000円 | 1,960,000円 | 2,824,875円 |
| 2022年 (令和4年) | 25,500km | 3,528,000円 | 3,120,000円 | 3,277,000円 |
| 2023年 (令和5年) | 24,428km | 3,697,000円 | 3,150,000円 | 3,424,143円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2年落ち | 26,250km | 3,690,000円 | 3,287,000円 | 3,455,500円 |
| 3年落ち | 23,800km | 3,697,000円 | 3,150,000円 | 3,368,000円 |
| 4年落ち | 24,400km | 4,010,000円 | 1,555,000円 | 2,754,200円 |
| 5年落ち | 24,500km | 3,220,000円 | 1,914,000円 | 2,391,000円 |
| 6年落ち | 23,000km | 2,015,000円 | 2,015,000円 | 2,015,000円 |
| 7年落ち | 28,000km | 1,664,000円 | 1,664,000円 | 1,664,000円 |
| 8年落ち | 26,000km | 1,570,000円 | 1,391,000円 | 1,453,667円 |
| 9年落ち | 26,000km | 1,630,000円 | 1,630,000円 | 1,630,000円 |
| 10年落ち | 27,000km | 1,315,000円 | 1,315,000円 | 1,315,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。