三菱 アウトランダーPHEV  使用年数毎の買取相場表(1年落ち)

三菱 アウトランダーPHEV
平均買取価格 最高買取価格 最安買取価格
3,651,131
(前月比0円 変動率0%)
4,729,050 1,897,350

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

三菱アウトランダーPHEV(1年落ち )の買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー 車名・グレード 走行距離 査定額
2026年4月 2025年 (令和7年) パール系 アウトランダーPHEV Pエグゼクティブパッケ 1万キロ未満 3,915,300
2026年2月 2025年 (令和7年) パール系 アウトランダーPHEV Pエグゼクティブパッケ 1万キロ未満 4,584,900
2026年1月 2025年 (令和7年) 黒系 アウトランダーPHEV M 不明 3,235,470
2026年1月 2025年 (令和7年) パール系 アウトランダーPHEV Pエグゼクティブパッケ 1万キロ未満 4,729,050
2025年12月 2024年 (令和6年) 黒系 アウトランダーPHEV P 1万キロ未満 3,729,300
2025年11月 2024年 (令和6年) ガンM系 アウトランダーPHEV P 1万キロ未満 3,731,160
2025年10月 2024年 (令和6年) パール系 アウトランダーPHEV G 1万キロ未満 3,668,850
2025年10月 2024年 (令和6年) 黒系 アウトランダーPHEV G 1万キロ未満 3,259,650
2025年10月 2024年 (令和6年) パール系 アウトランダーPHEV G 1万キロ未満 2,346,000
2025年8月 2024年 (令和6年) パール系 アウトランダーPHEV P 1万〜2万キロ 1,897,350
2025年5月 2024年 (令和6年) パール系 アウトランダーPHEV ブラックEd 1万キロ未満 2,790,000
2025年5月 2024年 (令和6年) パール系 アウトランダーPHEV G 1万キロ未満 3,050,400
2025年5月 2024年 (令和6年) パール系 アウトランダーPHEV P 3万〜4万キロ 3,215,010
2025年4月 2024年 (令和6年) パール系 アウトランダーPHEV P 不明 3,787,890
2025年1月 2024年 (令和6年) パール系 アウトランダーPHEV P 1万キロ未満 3,836,250
2024年11月 2023年 (令和5年) パール系 アウトランダーPHEV P 1万キロ未満 4,115,250
2024年10月 2023年 (令和5年) 白系 アウトランダーPHEV P 1万キロ未満 4,268,700
2024年7月 2023年 (令和5年) パール系 アウトランダーPHEV P 1万キロ未満 4,571,880
2024年7月 2023年 (令和5年) パール系 アウトランダーPHEV P 1万キロ未満 4,571,880

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

三菱アウトランダーPHEV(1年落ち )の走行距離毎の買取価格相場表

走行距離 使用年数 最高買取価格 最安買取価格 平均買取価格
〜 9,999km 1年落ち 5,085,000 2,550,000 4,061,824
10,000km 〜 19,999km 1年落ち 2,085,000 2,085,000 2,085,000
30,000km 〜 39,999km 1年落ち 3,457,000 3,457,000 3,457,000

※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。