| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 2,528,620円 (前月比0円 変動率0%) |
4,752,300円 | 538,360円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | アウトランダーPHEV G | 1万〜2万キロ | 3,162,000円 |
| 2026年4月 | 2015年 (平成27年) | ワインR系 | アウトランダーPHEV Gナビパッケ | 1万〜2万キロ | 1,113,390円 |
| 2026年3月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | アウトランダーPHEV P | 1万〜2万キロ | 3,445,650円 |
| 2026年3月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | アウトランダーPHEV Gセーフティパッケ | 1万〜2万キロ | 1,440,530円 |
| 2026年3月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | アウトランダーPHEV P | 1万〜2万キロ | 3,538,650円 |
| 2026年2月 | 2023年 (令和5年) | 茶系 | アウトランダーPHEV G | 1万〜2万キロ | 2,300,000円 |
| 2026年2月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | アウトランダーPHEV G | 1万〜2万キロ | 2,737,000円 |
| 2026年2月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | アウトランダーPHEV P | 1万〜2万キロ | 3,506,100円 |
| 2026年1月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | アウトランダーPHEV P | 1万〜2万キロ | 3,715,350円 |
| 2026年1月 | 2024年 (令和6年) | グレー系 | アウトランダーPHEV Pエグゼクティブパッケ | 1万〜2万キロ | 4,752,300円 |
| 2026年1月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | アウトランダーPHEV P | 1万〜2万キロ | 3,185,250円 |
| 2026年1月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | アウトランダーPHEV G | 1万〜2万キロ | 1,374,100円 |
| 2026年1月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | アウトランダーPHEV P | 1万〜2万キロ | 3,348,930円 |
| 2025年9月 | 2020年 (令和2年) | 赤系 | アウトランダーPHEV Gプラスパッケ | 1万〜2万キロ | 1,528,800円 |
| 2025年9月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | アウトランダーPHEV P | 1万〜2万キロ | 3,095,970円 |
| 2025年8月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | アウトランダーPHEV P | 1万〜2万キロ | 1,897,350円 |
| 2025年8月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | アウトランダーPHEV G | 1万〜2万キロ | 1,806,350円 |
| 2025年7月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | アウトランダーPHEV G | 1万〜2万キロ | 1,833,650円 |
| 2025年6月 | 2013年 (平成25年) | 青系 | アウトランダーPHEV Gプレミアムパッケ | 1万〜2万キロ | 538,360円 |
| 2025年5月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | アウトランダーPHEV P | 1万〜2万キロ | 3,120,150円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2013年 (平成25年) | 18,000km | 626,000円 | 626,000円 | 626,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 14,666km | 1,251,000円 | 1,046,000円 | 1,114,333円 |
| 2017年 (平成29年) | 19,000km | 1,140,000円 | 1,140,000円 | 1,140,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 14,000km | 1,985,000円 | 1,583,000円 | 1,784,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 16,500km | 2,253,000円 | 2,015,000円 | 2,134,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 13,750km | 2,859,000円 | 1,510,000円 | 2,176,000円 |
| 2022年 (令和4年) | 14,400km | 3,901,000円 | 2,975,000円 | 3,389,200円 |
| 2023年 (令和5年) | 14,833km | 4,250,000円 | 2,500,000円 | 3,536,833円 |
| 2024年 (令和6年) | 14,000km | 5,110,000円 | 2,085,000円 | 3,730,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1年落ち | 13,000km | 2,085,000円 | 2,085,000円 | 2,085,000円 |
| 2年落ち | 13,571km | 5,110,000円 | 3,037,000円 | 3,834,000円 |
| 3年落ち | 15,571km | 3,770,000円 | 2,500,000円 | 3,396,429円 |
| 4年落ち | 13,666km | 3,805,000円 | 2,655,000円 | 3,186,500円 |
| 5年落ち | 14,000km | 1,680,000円 | 1,680,000円 | 1,680,000円 |
| 6年落ち | 16,666km | 2,253,000円 | 1,510,000円 | 1,926,000円 |
| 7年落ち | 16,000km | 1,985,000円 | 1,985,000円 | 1,985,000円 |
| 8年落ち | 15,500km | 1,583,000円 | 1,140,000円 | 1,361,500円 |
| 9年落ち | 17,000km | 1,046,000円 | 1,046,000円 | 1,046,000円 |
| 11年落ち | 10,000km | 1,251,000円 | 1,251,000円 | 1,251,000円 |
| 12年落ち | 18,000km | 626,000円 | 626,000円 | 626,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。