| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 3,593,355円 (前月比0円 変動率0%) |
4,729,050円 | 2,346,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | アウトランダーPHEV P | 1万キロ未満 | 3,401,010円 |
| 2026年4月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | アウトランダーPHEV P | 不明 | 3,794,400円 |
| 2026年4月 | 2025年 (令和7年) | パール系 | アウトランダーPHEV Pエグゼクティブパッケ | 1万キロ未満 | 3,915,300円 |
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | グレー系 | アウトランダーPHEV P | 1万キロ未満 | 3,087,600円 |
| 2026年4月 | 2024年 (令和6年) | グレー系 | アウトランダーPHEV Pエグゼクティブパッケ | 1万キロ未満 | 4,687,200円 |
| 2026年3月 | 2024年 (令和6年) | 黒系 | アウトランダーPHEV P | 1万キロ未満 | 4,009,230円 |
| 2026年2月 | 2024年 (令和6年) | 黒系 | アウトランダーPHEV G | 1万キロ未満 | 3,394,500円 |
| 2026年2月 | 2021年 (令和3年) | 茶系 | アウトランダーPHEV P | 1万キロ未満 | 3,236,400円 |
| 2026年2月 | 2025年 (令和7年) | パール系 | アウトランダーPHEV Pエグゼクティブパッケ | 1万キロ未満 | 4,584,900円 |
| 2026年1月 | 2025年 (令和7年) | 黒系 | アウトランダーPHEV M | 不明 | 3,235,470円 |
| 2026年1月 | 2025年 (令和7年) | パール系 | アウトランダーPHEV Pエグゼクティブパッケ | 1万キロ未満 | 4,729,050円 |
| 2026年1月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | アウトランダーPHEV P | 1万キロ未満 | 3,720,000円 |
| 2025年12月 | 2024年 (令和6年) | 黒系 | アウトランダーPHEV P | 1万キロ未満 | 3,729,300円 |
| 2025年11月 | 2024年 (令和6年) | ガンM系 | アウトランダーPHEV P | 1万キロ未満 | 3,731,160円 |
| 2025年11月 | 2023年 (令和5年) | グレー系 | アウトランダーPHEV P | 1万キロ未満 | 3,506,100円 |
| 2025年10月 | 2024年 (令和6年) | 黒系 | アウトランダーPHEV G | 1万キロ未満 | 3,259,650円 |
| 2025年10月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | アウトランダーPHEV G | 1万キロ未満 | 3,668,850円 |
| 2025年10月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | アウトランダーPHEV G | 1万キロ未満 | 2,346,000円 |
| 2025年8月 | 2023年 (令和5年) | シルバ系 | アウトランダーPHEV P | 1万キロ未満 | 3,360,090円 |
| 2025年7月 | 2021年 (令和3年) | グレー系 | アウトランダーPHEV P | 1万キロ未満 | 3,101,550円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2021年 (令和3年) | 6,000km | 3,480,000円 | 2,866,000円 | 3,238,500円 |
| 2022年 (令和4年) | 9,000km | 3,657,000円 | 3,657,000円 | 3,657,000円 |
| 2023年 (令和5年) | 4,777km | 4,916,000円 | 3,459,000円 | 4,110,778円 |
| 2024年 (令和6年) | 4,214km | 5,040,000円 | 2,550,000円 | 3,827,214円 |
| 2025年 (令和7年) | 3,000km | 5,085,000円 | 3,479,000円 | 4,426,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1年落ち | 3,941km | 5,085,000円 | 2,550,000円 | 4,061,824円 |
| 2年落ち | 4,700km | 5,040,000円 | 3,459,000円 | 3,923,100円 |
| 4年落ち | 6,800km | 3,657,000円 | 2,866,000円 | 3,257,600円 |
| 5年落ち | 5,500km | 3,480,000円 | 3,320,000円 | 3,400,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。