| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 636,433円 (前月比0円 変動率0%) |
1,465,100円 | 128,520円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | アウトランダー 20G | 8万〜9万キロ | 885,550円 |
| 2026年5月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | アウトランダー 24Gナビパッケ | 8万〜9万キロ | 473,000円 |
| 2026年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | アウトランダー 20G | 8万〜9万キロ | 1,435,980円 |
| 2026年4月 | 2011年 (平成23年) | シルバ系 | アウトランダー 4WDローデスト24G | 8万〜9万キロ | 267,460円 |
| 2026年4月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | アウトランダー 20Gセーフティパッケ | 8万〜9万キロ | 947,850円 |
| 2026年4月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | アウトランダー 24Gセーフティパッケ | 8万〜9万キロ | 961,200円 |
| 2026年4月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | アウトランダー 24G | 8万〜9万キロ | 484,180円 |
| 2026年4月 | 2006年 (平成18年) | シルバ系 | アウトランダー 4WD_G | 8万〜9万キロ | 189,000円 |
| 2026年2月 | 2012年 (平成24年) | シルバ系 | アウトランダー 4WD_20G | 8万〜9万キロ | 344,000円 |
| 2026年2月 | 2013年 (平成25年) | 青系 | アウトランダー 24Gナビパッケ | 8万〜9万キロ | 434,300円 |
| 2026年2月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | アウトランダー 24Gナビパッケ | 8万〜9万キロ | 615,760円 |
| 2026年1月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | アウトランダー 20G | 8万〜9万キロ | 662,200円 |
| 2026年1月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | アウトランダー 24Gセーフティパッケ | 8万〜9万キロ | 802,780円 |
| 2026年1月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | アウトランダー 24Gセーフティパッケ | 8万〜9万キロ | 662,200円 |
| 2026年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | アウトランダー 24Gプラスパッケ | 8万〜9万キロ | 913,140円 |
| 2026年1月 | 2016年 (平成28年) | 赤系 | アウトランダー 24Gナビパッケ | 8万〜9万キロ | 806,340円 |
| 2025年12月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | アウトランダー 20G | 8万〜9万キロ | 662,200円 |
| 2025年10月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | アウトランダー 24Gセーフティパッケ | 8万〜9万キロ | 511,700円 |
| 2025年10月 | 2016年 (平成28年) | 茶系 | アウトランダー 24Gセーフティパッケ | 8万〜9万キロ | 827,700円 |
| 2025年10月 | 2010年 (平成22年) | パール系 | アウトランダー 4WDローデスト24G | 8万〜9万キロ | 325,080円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2006年 (平成18年) | 86,000km | 225,000円 | 153,000円 | 189,000円 |
| 2007年 (平成19年) | 80,000km | 214,000円 | 214,000円 | 214,000円 |
| 2008年 (平成20年) | 82,250km | 346,000円 | 232,000円 | 297,250円 |
| 2010年 (平成22年) | 86,000km | 378,000円 | 320,000円 | 349,000円 |
| 2011年 (平成23年) | 84,666km | 421,000円 | 255,000円 | 329,000円 |
| 2012年 (平成24年) | 85,000km | 610,000円 | 381,000円 | 501,000円 |
| 2013年 (平成25年) | 85,500km | 704,000円 | 361,000円 | 543,750円 |
| 2014年 (平成26年) | 83,750km | 770,000円 | 450,000円 | 610,750円 |
| 2015年 (平成27年) | 83,800km | 902,000円 | 425,000円 | 685,600円 |
| 2016年 (平成28年) | 83,875km | 1,240,000円 | 692,000円 | 1,017,250円 |
| 2017年 (平成29年) | 83,333km | 1,345,000円 | 770,000円 | 1,067,333円 |
| 2018年 (平成30年) | 86,000km | 1,459,000円 | 1,165,000円 | 1,312,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 83,600km | 1,610,000円 | 1,026,000円 | 1,311,800円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 5年落ち | 86,000km | 1,115,000円 | 1,115,000円 | 1,115,000円 |
| 6年落ち | 83,000km | 1,610,000円 | 1,230,000円 | 1,420,000円 |
| 7年落ち | 85,000km | 1,578,000円 | 1,026,000円 | 1,319,667円 |
| 8年落ち | 82,750km | 1,230,000円 | 770,000円 | 1,043,500円 |
| 9年落ち | 83,500km | 1,240,000円 | 692,000円 | 908,000円 |
| 10年落ち | 83,571km | 1,080,000円 | 425,000円 | 836,571円 |
| 11年落ち | 84,400km | 902,000円 | 450,000円 | 666,600円 |
| 12年落ち | 84,800km | 770,000円 | 361,000円 | 601,600円 |
| 13年落ち | 85,500km | 564,000円 | 255,000円 | 426,250円 |
| 14年落ち | 85,333km | 550,000円 | 400,000円 | 457,000円 |
| 15年落ち | 84,000km | 378,000円 | 311,000円 | 336,333円 |
| 16年落ち | 81,500km | 346,000円 | 346,000円 | 346,000円 |
| 17年落ち | 83,000km | 265,000円 | 232,000円 | 248,500円 |
| 18年落ち | 84,500km | 214,000円 | 153,000円 | 183,500円 |
| 20年落ち | 83,000km | 225,000円 | 225,000円 | 225,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。