| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 957,521円 (前月比0円 変動率0%) |
1,769,950円 | 161,280円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | アウトランダー 20G | 5万〜6万キロ | 1,330,550円 |
| 2026年4月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | アウトランダー 20Gナビパッケ | 5万〜6万キロ | 1,139,200円 |
| 2026年3月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | アウトランダー 24G | 5万〜6万キロ | 1,460,550円 |
| 2026年3月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | アウトランダー 24Gプラスパッケ | 5万〜6万キロ | 1,769,950円 |
| 2026年2月 | 2013年 (平成25年) | 黒系 | アウトランダー 24Gセーフティパッケ | 5万〜6万キロ | 356,900円 |
| 2025年12月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | アウトランダー 24Gセーフティパッケ | 5万〜6万キロ | 962,090円 |
| 2025年11月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | アウトランダー 24Gセーフティパッケ | 5万〜6万キロ | 1,165,900円 |
| 2025年10月 | 2020年 (令和2年) | 青系 | アウトランダー 24G | 5万〜6万キロ | 1,201,500円 |
| 2025年10月 | 2018年 (平成30年) | 紺系 | アウトランダー 20Gセーフティパッケ | 5万〜6万キロ | 1,277,150円 |
| 2025年10月 | 2020年 (令和2年) | グレー系 | アウトランダー 24G | 5万〜6万キロ | 1,501,500円 |
| 2025年10月 | 2020年 (令和2年) | グレー系 | アウトランダー 24G | 5万〜6万キロ | 1,501,500円 |
| 2025年9月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | アウトランダー 24Gプラスパッケ | 5万〜6万キロ | 1,524,250円 |
| 2025年9月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | グレー系 | アウトランダー 24Gプラスパッケ | 5万〜6万キロ | 1,148,100円 |
| 2025年8月 | 2005年 (平成17年) | シルバ系 | アウトランダー 4WD_24G | 5万〜6万キロ | 204,120円 |
| 2025年7月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | アウトランダー 24G | 5万〜6万キロ | 787,650円 |
| 2025年6月 | 2017年 (平成29年) | グレー系 | アウトランダー 20Gセーフティパッケ | 5万〜6万キロ | 872,200円 |
| 2025年6月 | 2007年 (平成19年) | シルバ系 | アウトランダー 4WD_G | 5万〜6万キロ | 161,280円 |
| 2025年5月 | 2005年 (平成17年) | パール系 | アウトランダー 4WD_24G | 5万〜6万キロ | 318,200円 |
| 2025年5月 | 2009年 (平成21年) | シルバ系 | アウトランダー 4WD_24Gプレミアム | 5万〜6万キロ | 240,240円 |
| 2025年5月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | アウトランダー 20G | 5万〜6万キロ | 1,396,850円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2005年 (平成17年) | 55,000km | 370,000円 | 243,000円 | 306,500円 |
| 2007年 (平成19年) | 56,000km | 192,000円 | 192,000円 | 192,000円 |
| 2009年 (平成21年) | 56,000km | 286,000円 | 286,000円 | 286,000円 |
| 2010年 (平成22年) | 58,000km | 390,000円 | 390,000円 | 390,000円 |
| 2011年 (平成23年) | 57,000km | 385,000円 | 199,000円 | 290,000円 |
| 2012年 (平成24年) | 56,000km | 763,000円 | 763,000円 | 763,000円 |
| 2013年 (平成25年) | 53,000km | 415,000円 | 415,000円 | 415,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 53,000km | 1,015,000円 | 1,015,000円 | 1,015,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 55,000km | 1,081,000円 | 1,081,000円 | 1,081,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 56,000km | 1,535,000円 | 1,535,000円 | 1,535,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 53,666km | 1,435,000円 | 980,000円 | 1,241,667円 |
| 2018年 (平成30年) | 55,000km | 1,675,000円 | 1,280,000円 | 1,527,143円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 57,500km | 1,931,000円 | 1,290,000円 | 1,610,500円 |
| 2020年 (令和2年) | 53,000km | 1,650,000円 | 885,000円 | 1,383,750円 |
| 2021年 (令和3年) | 55,000km | 1,945,000円 | 1,945,000円 | 1,945,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 5年落ち | 53,400km | 1,945,000円 | 885,000円 | 1,496,000円 |
| 6年落ち | 57,500km | 1,931,000円 | 1,290,000円 | 1,610,500円 |
| 7年落ち | 56,200km | 1,675,000円 | 1,435,000円 | 1,549,000円 |
| 8年落ち | 53,000km | 1,605,000円 | 980,000円 | 1,334,000円 |
| 9年落ち | 56,000km | 1,535,000円 | 1,535,000円 | 1,535,000円 |
| 10年落ち | 54,000km | 1,081,000円 | 1,015,000円 | 1,048,000円 |
| 12年落ち | 56,000km | 763,000円 | 763,000円 | 763,000円 |
| 13年落ち | 53,000km | 415,000円 | 415,000円 | 415,000円 |
| 14年落ち | 57,000km | 385,000円 | 199,000円 | 290,000円 |
| 15年落ち | 58,000km | 390,000円 | 390,000円 | 390,000円 |
| 16年落ち | 56,000km | 286,000円 | 286,000円 | 286,000円 |
| 18年落ち | 56,000km | 192,000円 | 192,000円 | 192,000円 |
| 20年落ち | 55,000km | 370,000円 | 243,000円 | 306,500円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。