| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 535,991円 (前月比0円 変動率0%) |
1,974,700円 | 128,520円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | オデッセイ アブソルート・EX | 9万〜10万キロ | 612,320円 |
| 2026年4月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | オデッセイ アブソルートEXセンシング | 9万〜10万キロ | 827,700円 |
| 2026年4月 | 1998年 (平成10年) | 白系 | オデッセイ M | 9万〜10万キロ | 184,800円 |
| 2026年4月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | オデッセイ アブソルートEX | 9万〜10万キロ | 1,060,880円 |
| 2026年3月 | 2002年 (平成14年) | パール系 | オデッセイ アブソルート | 9万〜10万キロ | 247,800円 |
| 2026年2月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | オデッセイ アブソルート | 9万〜10万キロ | 651,020円 |
| 2026年2月 | 2015年 (平成27年) | 紺系 | オデッセイ アブソルート | 9万〜10万キロ | 666,500円 |
| 2026年2月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | オデッセイ アブソXセンシングアドP | 9万〜10万キロ | 974,550円 |
| 2026年2月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | オデッセイ アブソルート・Xセンシング | 9万〜10万キロ | 881,100円 |
| 2026年1月 | 2012年 (平成24年) | 黒系 | オデッセイ MX・エアロパッケ | 9万〜10万キロ | 249,480円 |
| 2026年1月 | 2000年 (平成12年) | グレー系 | オデッセイ M | 9万〜10万キロ | 309,600円 |
| 2026年1月 | 2000年 (平成12年) | 白系 | オデッセイ VG | 9万〜10万キロ | 226,800円 |
| 2026年1月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | オデッセイ アブソルート・アドバンス | 9万〜10万キロ | 752,050円 |
| 2026年1月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | オデッセイ アブソルート・EX | 9万〜10万キロ | 654,460円 |
| 2025年12月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | オデッセイ アブソルート | 9万〜10万キロ | 712,890円 |
| 2025年12月 | 1998年 (平成10年) | パール系 | オデッセイ Mエアロスピリット | 9万〜10万キロ | 390,440円 |
| 2025年12月 | 2020年 (令和2年) | 紺系 | オデッセイ アブソルート・EX | 9万〜10万キロ | 1,974,700円 |
| 2025年11月 | 8年 (明治-1860年) | 赤系 | オデッセイ S | 9万〜10万キロ | 325,080円 |
| 2025年11月 | 2018年 (平成30年) | シルバ系 | オデッセイ G・エアロホンダセンシング | 9万〜10万キロ | 872,200円 |
| 2025年11月 | 2013年 (平成25年) | 黒系 | オデッセイ アブソルート・EX | 9万〜10万キロ | 412,800円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1998年 (平成10年) | 92,500km | 454,000円 | 220,000円 | 337,000円 |
| 1999年 (平成11年) | 97,000km | 770,000円 | 770,000円 | 770,000円 |
| 2000年 (平成12年) | 94,333km | 360,000円 | 270,000円 | 323,667円 |
| 2001年 (平成13年) | 94,600km | 290,000円 | 243,000円 | 272,600円 |
| 2002年 (平成14年) | 95,000km | 295,000円 | 240,000円 | 267,500円 |
| 2009年 (平成21年) | 91,000km | 176,000円 | 176,000円 | 176,000円 |
| 2010年 (平成22年) | 94,000km | 245,000円 | 214,000円 | 229,500円 |
| 2011年 (平成23年) | 95,666km | 221,000円 | 153,000円 | 194,667円 |
| 2012年 (平成24年) | 94,000km | 365,000円 | 239,000円 | 297,333円 |
| 2013年 (平成25年) | 94,000km | 735,000円 | 175,000円 | 493,500円 |
| 2014年 (平成26年) | 94,333km | 810,000円 | 421,000円 | 662,667円 |
| 2015年 (平成27年) | 93,666km | 990,000円 | 472,000円 | 799,667円 |
| 2016年 (平成28年) | 94,200km | 1,095,000円 | 761,000円 | 920,200円 |
| 2017年 (平成29年) | 93,500km | 1,030,000円 | 698,000円 | 931,667円 |
| 2018年 (平成30年) | 94,000km | 1,531,000円 | 815,000円 | 1,129,600円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 95,000km | 1,342,000円 | 796,000円 | 1,069,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 95,500km | 2,170,000円 | 1,485,000円 | 1,827,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 5年落ち | 95,333km | 2,170,000円 | 1,342,000円 | 1,665,667円 |
| 6年落ち | 94,333km | 1,531,000円 | 796,000円 | 1,047,333円 |
| 7年落ち | 92,500km | 1,130,000円 | 980,000円 | 1,055,000円 |
| 8年落ち | 93,833km | 1,192,000円 | 698,000円 | 982,833円 |
| 9年落ち | 93,600km | 990,000円 | 472,000円 | 820,400円 |
| 10年落ち | 94,200km | 1,095,000円 | 761,000円 | 912,400円 |
| 11年落ち | 94,600km | 845,000円 | 421,000円 | 715,200円 |
| 12年落ち | 94,125km | 757,000円 | 175,000円 | 452,875円 |
| 13年落ち | 94,833km | 712,000円 | 153,000円 | 332,833円 |
| 14年落ち | 93,333km | 297,000円 | 210,000円 | 242,667円 |
| 15年落ち | 93,000km | 245,000円 | 176,000円 | 211,667円 |
| 23年落ち | 94,000km | 240,000円 | 240,000円 | 240,000円 |
| 24年落ち | 94,833km | 295,000円 | 243,000円 | 276,333円 |
| 25年落ち | 96,000km | 341,000円 | 341,000円 | 341,000円 |
| 26年落ち | 94,666km | 770,000円 | 270,000円 | 466,667円 |
| 27年落ち | 93,000km | 454,000円 | 454,000円 | 454,000円 |
| 28年落ち | 92,000km | 220,000円 | 220,000円 | 220,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。