| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 2,027,247円 (前月比0円 変動率0%) |
3,259,650円 | 149,520円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | オデッセイ アブソルート | 1万〜2万キロ | 2,189,600円 |
| 2026年2月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | オデッセイ アブソルート・EX | 1万〜2万キロ | 3,036,450円 |
| 2026年1月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | オデッセイ アブソルート・EX | 1万〜2万キロ | 3,142,470円 |
| 2025年10月 | 2017年 (平成29年) | 紺系 | オデッセイ アブソルートEXセンシング | 1万〜2万キロ | 1,317,200円 |
| 2025年10月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | オデッセイ アブソルートEXセンシング | 1万〜2万キロ | 1,926,470円 |
| 2025年9月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | オデッセイ アブソルートEXセンシング | 1万〜2万キロ | 2,250,320円 |
| 2025年8月 | 2009年 (平成21年) | 青系 | オデッセイ M・ファインスピリット | 1万〜2万キロ | 149,520円 |
| 2025年7月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | オデッセイ アブソルート・EX | 1万〜2万キロ | 3,159,210円 |
| 2025年7月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | オデッセイ G・エアロホンダセンシング | 1万〜2万キロ | 1,929,200円 |
| 2025年6月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | オデッセイ アブソルートEXセンシング | 1万〜2万キロ | 2,254,000円 |
| 2025年5月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | オデッセイ アブソルート・EX | 1万〜2万キロ | 3,259,650円 |
| 2025年5月 | 9年 (明治-1859年) | パール系 | オデッセイ プレステージVZ | 1万〜2万キロ | 288,100円 |
| 2025年4月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | オデッセイ アブソルート・EX | 1万〜2万キロ | 2,723,200円 |
| 2025年3月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | グレー系 | オデッセイ G・エアロホンダセンシング | 1万〜2万キロ | 2,079,200円 |
| 2025年1月 | 2005年 (平成17年) | 黒系 | オデッセイ アブソルート | 1万〜2万キロ | 210,000円 |
| 2024年12月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | オデッセイ アブソルートEXセンシング | 1万〜2万キロ | 2,054,360円 |
| 2024年7月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | オデッセイ アブソルート・センシング | 1万〜2万キロ | 2,488,600円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2005年 (平成17年) | 15,000km | 250,000円 | 250,000円 | 250,000円 |
| 2009年 (平成21年) | 17,000km | 178,000円 | 178,000円 | 178,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 17,000km | 2,233,000円 | 1,480,000円 | 1,856,500円 |
| 2018年 (平成30年) | 11,000km | 2,450,000円 | 2,450,000円 | 2,450,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 15,333km | 2,446,000円 | 2,117,000円 | 2,274,333円 |
| 2020年 (令和2年) | 18,333km | 3,265,000円 | 2,120,000円 | 2,696,667円 |
| 2021年 (令和3年) | 14,500km | 3,379,000円 | 2,380,000円 | 2,879,500円 |
| 2022年 (令和4年) | 15,000km | 3,505,000円 | 2,960,000円 | 3,287,333円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 3年落ち | 15,000km | 3,505,000円 | 2,960,000円 | 3,287,333円 |
| 4年落ち | 19,000km | 2,705,000円 | 2,705,000円 | 2,705,000円 |
| 5年落ち | 15,333km | 3,379,000円 | 2,120,000円 | 2,626,333円 |
| 6年落ち | 16,250km | 3,265,000円 | 2,117,000円 | 2,522,000円 |
| 7年落ち | 15,000km | 2,450,000円 | 2,233,000円 | 2,341,500円 |
| 8年落ち | 15,000km | 1,480,000円 | 1,480,000円 | 1,480,000円 |
| 16年落ち | 17,000km | 178,000円 | 178,000円 | 178,000円 |
| 20年落ち | 15,000km | 250,000円 | 250,000円 | 250,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。