| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 2,615,366円 (前月比0円 変動率0%) |
3,327,540円 | 1,997,450円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | オデッセイハイブリッド HVアブソ・EXセンシング | 3万〜4万キロ | 2,304,600円 |
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | オデッセイハイブリッド eHEVアブソルート・EX | 3万〜4万キロ | 3,189,900円 |
| 2026年3月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | オデッセイハイブリッド eHEVアブソルート | 3万〜4万キロ | 2,333,120円 |
| 2026年1月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | オデッセイハイブリッド アブソLセンシングアドP | 3万〜4万キロ | 1,997,450円 |
| 2025年10月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | オデッセイハイブリッド eHEVアブソルート | 3万〜4万キロ | 3,078,300円 |
| 2025年10月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | オデッセイハイブリッド HVアブソ・EXセンシング | 3万〜4万キロ | 2,488,600円 |
| 2025年7月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | オデッセイハイブリッド eHEVアブソルート・EX | 3万〜4万キロ | 3,296,850円 |
| 2025年6月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | オデッセイハイブリッド eHEVアブソルート・EX | 3万〜4万キロ | 3,117,360円 |
| 2025年6月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | オデッセイハイブリッド HVアブソ・EXセンシング | 3万〜4万キロ | 2,396,600円 |
| 2025年5月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | オデッセイハイブリッド アブソLセンシンEXパッケ | 3万〜4万キロ | 2,035,960円 |
| 2025年3月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | オデッセイハイブリッド HVアブソ・EXセンシング | 3万〜4万キロ | 2,571,400円 |
| 2025年3月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | オデッセイハイブリッド eHEVアブソルート・EX | 3万〜4万キロ | 3,264,300円 |
| 2025年1月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | オデッセイハイブリッド HVアブソ・EXセンシング | 3万〜4万キロ | 2,295,400円 |
| 2024年10月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | オデッセイハイブリッド アブソLセンシンEXパッケ | 3万〜4万キロ | 2,217,200円 |
| 2024年10月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | オデッセイハイブリッド eHEVアブソルート・EX | 3万〜4万キロ | 3,304,290円 |
| 2024年9月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | オデッセイハイブリッド HVアブソ・EXセンシング | 3万〜4万キロ | 2,208,920円 |
| 2024年7月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | オデッセイハイブリッド eHEVアブソルート・EX | 3万〜4万キロ | 3,327,540円 |
| 2024年7月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | オデッセイハイブリッド アブソLセンシンEXパッケ | 3万〜4万キロ | 2,152,800円 |
| 2024年7月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | オデッセイハイブリッド HVアブソ・EXセンシング | 3万〜4万キロ | 2,332,200円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2017年 (平成29年) | 34,600km | 2,505,000円 | 2,195,000円 | 2,344,800円 |
| 2018年 (平成30年) | 37,333km | 2,535,000円 | 2,340,000円 | 2,456,667円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 34,000km | 2,795,000円 | 2,605,000円 | 2,701,667円 |
| 2021年 (令和3年) | 37,200km | 3,578,000円 | 2,536,000円 | 3,297,400円 |
| 2022年 (令和4年) | 31,000km | 3,545,000円 | 3,352,000円 | 3,442,333円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 3年落ち | 34,000km | 3,578,000円 | 3,352,000円 | 3,507,000円 |
| 4年落ち | 34,666km | 3,510,000円 | 3,310,000円 | 3,416,667円 |
| 5年落ち | 39,000km | 2,536,000円 | 2,536,000円 | 2,536,000円 |
| 6年落ち | 35,800km | 2,795,000円 | 2,340,000円 | 2,596,000円 |
| 7年落ち | 36,666km | 2,495,000円 | 2,401,000円 | 2,435,333円 |
| 8年落ち | 36,000km | 2,213,000円 | 2,213,000円 | 2,213,000円 |
| 9年落ち | 31,000km | 2,505,000円 | 2,195,000円 | 2,350,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。