| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 952,028円 (前月比0円 変動率0%) |
1,870,960円 | 104,160円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | ノア X | 7万〜8万キロ | 1,330,550円 |
| 2026年5月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | ノア X | 7万〜8万キロ | 890,000円 |
| 2026年4月 | 2013年 (平成25年) | グレー系 | ノア XスマートEd | 7万〜8万キロ | 377,540円 |
| 2026年4月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | ノア Si_WbyB | 7万〜8万キロ | 1,715,350円 |
| 2026年4月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | ノア Si_WbyB2 | 7万〜8万キロ | 1,698,970円 |
| 2026年4月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | ノア Si_WbyB | 7万〜8万キロ | 1,208,620円 |
| 2026年3月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | ノア Si_WbyB2 | 7万〜8万キロ | 1,698,970円 |
| 2026年2月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | ノア G | 7万〜8万キロ | 1,870,960円 |
| 2026年2月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | ノア Si | 7万〜8万キロ | 473,000円 |
| 2026年1月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | ノア Si | 7万〜8万キロ | 1,528,800円 |
| 2026年1月 | 2009年 (平成21年) | グレー系 | ノア S | 7万〜8万キロ | 285,520円 |
| 2026年1月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ノア Xウェルジョイン | 7万〜8万キロ | 1,695,330円 |
| 2025年12月 | 2020年 (令和2年) | シルバ系 | ノア X | 7万〜8万キロ | 1,446,900円 |
| 2025年11月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | ノア X | 7万〜8万キロ | 1,171,240円 |
| 2025年11月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | ノア Si_WbyB | 7万〜8万キロ | 1,855,490円 |
| 2025年11月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | ノア Si_Gs | 7万〜8万キロ | 1,228,200円 |
| 2025年10月 | 2014年 (平成26年) | 茶系 | ノア G | 7万〜8万キロ | 814,350円 |
| 2025年10月 | 2018年 (平成30年) | シルバ系 | ノア X | 7万〜8万キロ | 1,387,750円 |
| 2025年10月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | ノア Si_WbyB2 | 7万〜8万キロ | 1,657,110円 |
| 2025年9月 | 2009年 (平成21年) | パール系 | ノア XスマートEd | 7万〜8万キロ | 225,960円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2004年 (平成16年) | 77,000km | 124,000円 | 124,000円 | 124,000円 |
| 2005年 (平成17年) | 71,000km | 185,000円 | 185,000円 | 185,000円 |
| 2008年 (平成20年) | 72,500km | 390,000円 | 234,000円 | 312,000円 |
| 2009年 (平成21年) | 73,200km | 332,000円 | 159,000円 | 264,600円 |
| 2010年 (平成22年) | 76,600km | 540,000円 | 346,000円 | 404,200円 |
| 2011年 (平成23年) | 76,000km | 292,000円 | 292,000円 | 292,000円 |
| 2012年 (平成24年) | 75,000km | 550,000円 | 534,000円 | 542,000円 |
| 2013年 (平成25年) | 72,333km | 459,000円 | 439,000円 | 447,667円 |
| 2014年 (平成26年) | 74,333km | 1,000,000円 | 790,000円 | 901,667円 |
| 2015年 (平成27年) | 74,000km | 1,680,000円 | 515,000円 | 1,029,500円 |
| 2016年 (平成28年) | 76,250km | 1,358,000円 | 733,000円 | 1,102,750円 |
| 2017年 (平成29年) | 74,166km | 1,885,000円 | 1,195,000円 | 1,492,500円 |
| 2018年 (平成30年) | 73,200km | 2,039,000円 | 1,316,000円 | 1,624,800円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 74,333km | 1,890,000円 | 1,301,000円 | 1,635,333円 |
| 2020年 (令和2年) | 74,250km | 2,037,000円 | 1,420,000円 | 1,730,125円 |
| 2021年 (令和3年) | 79,000km | 1,539,000円 | 1,539,000円 | 1,539,000円 |
| 2022年 (令和4年) | 79,000km | 2,056,000円 | 1,863,000円 | 1,959,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 3年落ち | 79,000km | 1,539,000円 | 1,539,000円 | 1,539,000円 |
| 4年落ち | 77,000km | 2,056,000円 | 1,420,000円 | 1,844,000円 |
| 5年落ち | 73,666km | 1,821,000円 | 1,590,000円 | 1,718,333円 |
| 6年落ち | 74,333km | 1,890,000円 | 1,301,000円 | 1,689,167円 |
| 7年落ち | 73,200km | 2,039,000円 | 1,316,000円 | 1,624,800円 |
| 8年落ち | 74,400km | 1,815,000円 | 1,195,000円 | 1,414,000円 |
| 9年落ち | 74,750km | 1,885,000円 | 733,000円 | 1,234,500円 |
| 10年落ち | 75,500km | 1,397,000円 | 515,000円 | 975,833円 |
| 11年落ち | 72,000km | 1,680,000円 | 790,000円 | 1,128,333円 |
| 12年落ち | 73,500km | 1,000,000円 | 445,000円 | 609,500円 |
| 13年落ち | 73,500km | 439,000円 | 292,000円 | 365,500円 |
| 14年落ち | 76,000km | 550,000円 | 363,000円 | 454,000円 |
| 15年落ち | 76,666km | 409,000円 | 159,000円 | 304,667円 |
| 16年落ち | 73,666km | 295,000円 | 268,000円 | 277,333円 |
| 17年落ち | 72,666km | 390,000円 | 234,000円 | 318,667円 |
| 20年落ち | 74,000km | 185,000円 | 124,000円 | 154,500円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。