| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,874,186円 (前月比0円 変動率0%) |
3,179,670円 | 902,460円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | ノアハイブリッド ハイブリッドSi_WbyB | 6万〜7万キロ | 1,876,420円 |
| 2026年4月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | ノアハイブリッド ハイブリッドSi | 6万〜7万キロ | 1,974,700円 |
| 2026年2月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | ノアハイブリッド ハイブリッドX | 6万〜7万キロ | 2,258,600円 |
| 2026年2月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | ノアハイブリッド ハイブリッドG | 6万〜7万キロ | 1,041,300円 |
| 2026年1月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ノアハイブリッド ハイブリッドS-G | 6万〜7万キロ | 2,635,800円 |
| 2026年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | ノアハイブリッド HV_Si_WbyB2 | 6万〜7万キロ | 2,166,600円 |
| 2026年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 茶系 | ノアハイブリッド ハイブリッドX | 6万〜7万キロ | 1,613,430円 |
| 2025年12月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | ノアハイブリッド ハイブリッドSi_WbyB | 6万〜7万キロ | 2,244,800円 |
| 2025年11月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | ノアハイブリッド HV_Xディライトプラス | 6万〜7万キロ | 939,840円 |
| 2025年11月 | 2020年 (令和2年) | ワインR系 | ノアハイブリッド ハイブリッドX | 6万〜7万キロ | 1,808,170円 |
| 2025年10月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | ノアハイブリッド ハイブリッドG | 6万〜7万キロ | 1,824,550円 |
| 2025年10月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ノアハイブリッド ハイブリッドS-Z | 6万〜7万キロ | 3,179,670円 |
| 2025年10月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ノアハイブリッド ハイブリッドG | 6万〜7万キロ | 2,456,400円 |
| 2025年10月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | ノアハイブリッド ハイブリッドX | 6万〜7万キロ | 1,565,200円 |
| 2025年10月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | ノアハイブリッド ハイブリッドSi_WbyB | 6万〜7万キロ | 1,506,050円 |
| 2025年10月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | ノアハイブリッド HV_Xディライトプラス | 6万〜7万キロ | 1,019,050円 |
| 2025年9月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | ノアハイブリッド ハイブリッドSi_WbyB | 6万〜7万キロ | 2,033,200円 |
| 2025年9月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | ノアハイブリッド ハイブリッドX | 6万〜7万キロ | 1,565,200円 |
| 2025年9月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ノアハイブリッド ハイブリッドX | 6万〜7万キロ | 2,275,160円 |
| 2025年9月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ノアハイブリッド ハイブリッドS-G | 6万〜7万キロ | 2,585,200円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2014年 (平成26年) | 67,666km | 1,384,000円 | 1,014,000円 | 1,189,333円 |
| 2015年 (平成27年) | 63,500km | 1,360,000円 | 1,056,000円 | 1,208,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 66,500km | 1,884,000円 | 1,145,000円 | 1,514,500円 |
| 2017年 (平成29年) | 63,666km | 2,170,000円 | 1,587,000円 | 1,786,500円 |
| 2018年 (平成30年) | 65,555km | 2,440,000円 | 1,978,000円 | 2,213,667円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 64,214km | 2,470,000円 | 1,400,000円 | 1,918,857円 |
| 2020年 (令和2年) | 63,000km | 2,665,000円 | 1,855,000円 | 2,252,625円 |
| 2021年 (令和3年) | 65,000km | 2,675,000円 | 1,850,000円 | 2,333,600円 |
| 2022年 (令和4年) | 65,666km | 3,419,000円 | 2,473,000円 | 2,844,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 3年落ち | 66,000km | 3,419,000円 | 1,850,000円 | 2,675,286円 |
| 4年落ち | 63,600km | 2,865,000円 | 1,855,000円 | 2,324,400円 |
| 5年落ち | 62,818km | 2,665,000円 | 1,650,000円 | 2,229,545円 |
| 6年落ち | 65,363km | 2,365,000円 | 1,400,000円 | 1,940,909円 |
| 7年落ち | 64,400km | 2,440,000円 | 1,595,000円 | 2,055,100円 |
| 8年落ち | 63,666km | 2,075,000円 | 1,587,000円 | 1,772,333円 |
| 9年落ち | 67,333km | 2,170,000円 | 1,145,000円 | 1,733,000円 |
| 10年落ち | 65,333km | 1,384,000円 | 1,056,000円 | 1,266,667円 |
| 11年落ち | 65,000km | 1,014,000円 | 1,014,000円 | 1,014,000円 |
| 12年落ち | 69,000km | 1,170,000円 | 1,170,000円 | 1,170,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。