| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 2,038,269円 (前月比0円 変動率0%) |
3,180,600円 | 1,072,450円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | ノアハイブリッド HV_Si_WbyB2 | 5万〜6万キロ | 2,209,840円 |
| 2026年4月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | ノアハイブリッド ハイブリッドS-G | 5万〜6万キロ | 2,580,600円 |
| 2026年4月 | 2017年 (平成29年) | シルバ系 | ノアハイブリッド ハイブリッドG | 5万〜6万キロ | 1,441,440円 |
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ノアハイブリッド ハイブリッドS-Z | 5万〜6万キロ | 3,033,660円 |
| 2026年3月 | 2015年 (平成27年) | グレー系 | ノアハイブリッド HV_Xディライトプラス | 5万〜6万キロ | 1,172,130円 |
| 2026年3月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ノアハイブリッド ハイブリッドS-Z | 5万〜6万キロ | 3,152,700円 |
| 2026年3月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | ノアハイブリッド ハイブリッドSi_WbyB | 5万〜6万キロ | 1,933,750円 |
| 2026年2月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | ノアハイブリッド ハイブリッドSi_WbyB | 5万〜6万キロ | 1,920,100円 |
| 2026年2月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | ノアハイブリッド ハイブリッドSi_WbyB | 5万〜6万キロ | 1,659,840円 |
| 2026年1月 | 2020年 (令和2年) | シルバ系 | ノアハイブリッド ハイブリッドX | 5万〜6万キロ | 1,628,900円 |
| 2026年1月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ノアハイブリッド ハイブリッドS-Z | 5万〜6万キロ | 3,180,600円 |
| 2026年1月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | ノアハイブリッド ハイブリッドG | 5万〜6万キロ | 1,120,510円 |
| 2026年1月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | ノアハイブリッド ハイブリッドG | 5万〜6万キロ | 1,120,510円 |
| 2026年1月 | 2020年 (令和2年) | シルバ系 | ノアハイブリッド ハイブリッドX | 5万〜6万キロ | 1,959,230円 |
| 2025年12月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | ノアハイブリッド ハイブリッドG | 5万〜6万キロ | 1,120,510円 |
| 2025年12月 | 2020年 (令和2年) | シルバ系 | ノアハイブリッド ハイブリッドX | 5万〜6万キロ | 1,959,230円 |
| 2025年12月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | ノアハイブリッド ハイブリッドX | 5万〜6万キロ | 1,769,950円 |
| 2025年11月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | ノアハイブリッド HV_Si_WbyB3 | 5万〜6万キロ | 2,386,480円 |
| 2025年10月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | ノアハイブリッド ハイブリッドG | 5万〜6万キロ | 2,203,400円 |
| 2025年10月 | 2021年 (令和3年) | シルバ系 | ノアハイブリッド ハイブリッドX | 5万〜6万キロ | 1,593,410円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2015年 (平成27年) | 51,571km | 1,845,000円 | 1,259,000円 | 1,475,857円 |
| 2016年 (平成28年) | 54,000km | 1,824,000円 | 1,205,000円 | 1,493,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 55,666km | 2,450,000円 | 1,584,000円 | 2,148,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 56,000km | 2,455,000円 | 1,780,000円 | 2,044,167円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 54,750km | 2,925,000円 | 2,385,000円 | 2,545,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 54,100km | 2,580,000円 | 1,790,000円 | 2,258,600円 |
| 2021年 (令和3年) | 55,000km | 2,657,000円 | 1,751,000円 | 2,257,273円 |
| 2022年 (令和4年) | 55,666km | 3,420,000円 | 2,634,000円 | 3,178,500円 |
| 2023年 (令和5年) | 56,000km | 2,805,000円 | 2,805,000円 | 2,805,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2年落ち | 59,000km | 3,015,000円 | 3,015,000円 | 3,015,000円 |
| 3年落ち | 56,000km | 3,350,000円 | 2,151,000円 | 2,719,400円 |
| 4年落ち | 54,500km | 3,420,000円 | 1,751,000円 | 2,517,000円 |
| 5年落ち | 55,428km | 2,925,000円 | 2,016,000円 | 2,346,286円 |
| 6年落ち | 53,800km | 2,468,000円 | 1,780,000円 | 2,115,200円 |
| 7年落ち | 55,400km | 2,455,000円 | 1,850,000円 | 2,220,400円 |
| 8年落ち | 55,333km | 2,410,000円 | 2,110,000円 | 2,215,000円 |
| 9年落ち | 53,000km | 1,607,000円 | 1,205,000円 | 1,461,500円 |
| 10年落ち | 52,750km | 1,845,000円 | 1,259,000円 | 1,678,250円 |
| 11年落ち | 52,000km | 1,317,000円 | 1,259,000円 | 1,278,333円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。