| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 899,154円 (前月比0円 変動率0%) |
1,992,900円 | 374,100円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | ノアハイブリッド ハイブリッドX | 15万〜16万キロ | 1,612,520円 |
| 2026年5月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | ノアハイブリッド ハイブリッドX | 15万〜16万キロ | 1,051,980円 |
| 2026年1月 | 2014年 (平成26年) | 紫系 | ノアハイブリッド ハイブリッドX | 15万〜16万キロ | 374,100円 |
| 2025年10月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | ノアハイブリッド ハイブリッドSi_WbyB | 15万〜16万キロ | 951,410円 |
| 2025年10月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | ノアハイブリッド HV_Xディライトプラス | 15万〜16万キロ | 563,300円 |
| 2025年10月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | ノアハイブリッド ハイブリッドSi_WbyB | 15万〜16万キロ | 1,295,840円 |
| 2025年8月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | ノアハイブリッド ハイブリッドG | 15万〜16万キロ | 593,400円 |
| 2025年8月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | ノアハイブリッド ハイブリッドX | 15万〜16万キロ | 399,900円 |
| 2025年7月 | 2016年 (平成28年) | 紫系 | ノアハイブリッド ハイブリッドG | 15万〜16万キロ | 597,700円 |
| 2025年6月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | ノアハイブリッド ハイブリッドSi | 15万〜16万キロ | 979,000円 |
| 2025年5月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | ノアハイブリッド ハイブリッドSi_WbyB | 15万〜16万キロ | 784,090円 |
| 2025年5月 | 2021年 (令和3年) | シルバ系 | ノアハイブリッド ハイブリッドX | 15万〜16万キロ | 1,469,650円 |
| 2025年5月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | ノアハイブリッド ハイブリッドSi | 15万〜16万キロ | 1,207,730円 |
| 2025年5月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | ノアハイブリッド ハイブリッドG | 15万〜16万キロ | 905,130円 |
| 2025年4月 | 2022年 (令和4年) | シルバ系 | ノアハイブリッド ハイブリッドX | 15万〜16万キロ | 1,992,900円 |
| 2025年4月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | ノアハイブリッド HV_Xディライトプラス | 15万〜16万キロ | 593,400円 |
| 2025年4月 | 2014年 (平成26年) | シルバ系 | ノアハイブリッド ハイブリッドX | 15万〜16万キロ | 413,660円 |
| 2024年10月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | ノアハイブリッド ハイブリッドG | 15万〜16万キロ | 638,980円 |
| 2024年9月 | 2015年 (平成27年) | 紫系 | ノアハイブリッド HV_Xディライトプラス | 15万〜16万キロ | 517,720円 |
| 2024年7月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | ノアハイブリッド ハイブリッドX | 15万〜16万キロ | 1,076,900円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2014年 (平成26年) | 153,000km | 481,000円 | 435,000円 | 460,333円 |
| 2015年 (平成27年) | 156,000km | 743,000円 | 602,000円 | 678,333円 |
| 2016年 (平成28年) | 154,000km | 695,000円 | 655,000円 | 675,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 150,333km | 1,100,000円 | 690,000円 | 890,333円 |
| 2018年 (平成30年) | 153,800km | 1,357,000円 | 911,000円 | 1,145,800円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 157,000km | 1,456,000円 | 1,017,000円 | 1,236,500円 |
| 2021年 (令和3年) | 153,000km | 1,772,000円 | 1,615,000円 | 1,693,500円 |
| 2022年 (令和4年) | 150,000km | 2,190,000円 | 2,190,000円 | 2,190,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 3年落ち | 150,000km | 2,190,000円 | 2,190,000円 | 2,190,000円 |
| 4年落ち | 153,000km | 1,615,000円 | 1,615,000円 | 1,615,000円 |
| 5年落ち | 153,000km | 1,772,000円 | 1,772,000円 | 1,772,000円 |
| 6年落ち | 155,250km | 1,456,000円 | 911,000円 | 1,148,500円 |
| 7年落ち | 152,500km | 1,357,000円 | 1,069,000円 | 1,213,000円 |
| 8年落ち | 152,000km | 1,182,000円 | 690,000円 | 963,250円 |
| 9年落ち | 155,000km | 743,000円 | 602,000円 | 673,750円 |
| 10年落ち | 156,000km | 690,000円 | 690,000円 | 690,000円 |
| 11年落ち | 153,500km | 481,000円 | 465,000円 | 473,000円 |
| 12年落ち | 152,000km | 435,000円 | 435,000円 | 435,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。