| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 3,209,773円 (前月比0円 変動率0%) |
4,687,200円 | 1,616,160円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年7月 | 2025年 (令和7年) | 黒系 | ノアハイブリッド ハイブリッドX | 不明 | 3,310,800円 |
| 2026年7月 | 2024年 (令和6年) | 赤系 | ノアハイブリッド ハイブリッドS-G | 1万キロ未満 | 2,936,940円 |
| 2026年6月 | 2026年 (令和8年) | 黒系 | ノアハイブリッド ハイブリッドX | 不明 | 2,997,390円 |
| 2026年6月 | 2025年 (令和7年) | パール系 | ノアハイブリッド ハイブリッドS-Z | 不明 | 4,031,550円 |
| 2026年6月 | 2025年 (令和7年) | 赤系 | ノアハイブリッド ハイブリッドS-G | 1万キロ未満 | 3,253,140円 |
| 2026年6月 | 2025年 (令和7年) | パール系 | ノアハイブリッド ハイブリッドS-Z | 1万キロ未満 | 3,157,350円 |
| 2026年6月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | ノアハイブリッド ハイブリッドZ | 1万キロ未満 | 2,933,220円 |
| 2026年6月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | ノアハイブリッド ハイブリッドS-Z | 1万キロ未満 | 3,574,920円 |
| 2026年6月 | 2025年 (令和7年) | 黒系 | ノアハイブリッド ハイブリッドX | 1万キロ未満 | 2,588,880円 |
| 2026年6月 | 2025年 (令和7年) | 黒系 | ノアハイブリッド ハイブリッドX | 1万キロ未満 | 2,588,880円 |
| 2026年5月 | 2025年 (令和7年) | 黒系 | ノアハイブリッド ハイブリッドX | 不明 | 2,887,650円 |
| 2026年5月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | ノアハイブリッド ハイブリッドS-Z | 1万キロ未満 | 3,747,900円 |
| 2026年4月 | 2025年 (令和7年) | シルバ系 | ノアハイブリッド ハイブリッドG | 不明 | 2,886,720円 |
| 2026年4月 | 2024年 (令和6年) | グレー系 | ノアハイブリッド ハイブリッドX | 不明 | 2,654,200円 |
| 2026年4月 | 2024年 (令和6年) | グレー系 | ノアハイブリッド ハイブリッドX | 不明 | 2,654,200円 |
| 2026年4月 | 2025年 (令和7年) | パール系 | ノアハイブリッド ハイブリッドS-Z | 1万キロ未満 | 3,710,700円 |
| 2026年4月 | 2025年 (令和7年) | パール系 | ノアハイブリッド ハイブリッドZ | 1万キロ未満 | 2,790,000円 |
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | ノアハイブリッド ハイブリッドS-Z | 1万キロ未満 | 3,859,500円 |
| 2026年3月 | 2025年 (令和7年) | 黒系 | ノアハイブリッド ハイブリッドS-Z | 不明 | 3,524,700円 |
| 2026年3月 | 2025年 (令和7年) | パール系 | ノアハイブリッド ハイブリッドZ | 1万キロ未満 | 2,790,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2015年 (平成27年) | 9,000km | 1,776,000円 | 1,776,000円 | 1,776,000円 |
| 2022年 (令和4年) | 8,000km | 4,150,000円 | 3,250,000円 | 3,669,333円 |
| 2023年 (令和5年) | 5,583km | 4,001,000円 | 3,154,000円 | 3,653,250円 |
| 2024年 (令和6年) | 3,400km | 4,700,000円 | 2,522,000円 | 3,306,143円 |
| 2025年 (令和7年) | 1,562km | 5,040,000円 | 2,780,000円 | 3,573,563円 |
| 2026年 (令和8年) | 0km | 3,223,000円 | 3,223,000円 | 3,223,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 0年落ち | 1,181km | 5,040,000円 | 2,850,000円 | 3,736,227円 |
| 1年落ち | 3,195km | 4,335,000円 | 2,522,000円 | 3,341,293円 |
| 2年落ち | 4,214km | 4,030,000円 | 2,724,000円 | 3,401,286円 |
| 3年落ち | 6,750km | 3,844,000円 | 3,154,000円 | 3,482,750円 |
| 4年落ち | 8,500km | 4,150,000円 | 3,250,000円 | 3,700,000円 |
| 11年落ち | 9,000km | 1,776,000円 | 1,776,000円 | 1,776,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。