| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 644,951円 (前月比0円 変動率0%) |
1,168,570円 | 164,640円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年7月 | 2022年 (令和4年) | 赤系 | N-ONE オリジナル | 2万〜3万キロ | 809,010円 |
| 2026年6月 | 2020年 (令和2年) | グレー系 | N-ONE STD・ローダウン | 2万〜3万キロ | 494,500円 |
| 2026年6月 | 2015年 (平成27年) | イエロ系 | N-ONE G・Lパッケ | 2万〜3万キロ | 497,080円 |
| 2026年5月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | N-ONE オリジナル | 2万〜3万キロ | 1,027,950円 |
| 2026年5月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 緑系 | N-ONE セレクト | 2万〜3万キロ | 947,850円 |
| 2026年5月 | 2020年 (令和2年) | 赤系 | N-ONE オリジナル | 2万〜3万キロ | 903,350円 |
| 2026年4月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | N-ONE G・Lパッケ | 2万〜3万キロ | 319,920円 |
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | N-ONE STD | 2万〜3万キロ | 760,950円 |
| 2026年3月 | 2021年 (令和3年) | Lブルー系 | N-ONE オリジナル | 2万〜3万キロ | 983,450円 |
| 2026年3月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | ベジュ系 | N-ONE セレクト | 2万〜3万キロ | 906,020円 |
| 2026年3月 | 2016年 (平成28年) | 茶系 | N-ONE G・ローダウン | 2万〜3万キロ | 313,900円 |
| 2026年1月 | 2022年 (令和4年) | 赤系 | N-ONE オリジナル | 2万〜3万キロ | 1,010,150円 |
| 2026年1月 | 2022年 (令和4年) | 白系 | N-ONE オリジナル | 2万〜3万キロ | 1,052,870円 |
| 2026年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 赤系 | N-ONE STD・L | 2万〜3万キロ | 479,020円 |
| 2026年1月 | 2015年 (平成27年) | シルバ系 | N-ONE G・ローダウン | 2万〜3万キロ | 425,700円 |
| 2026年1月 | 2021年 (令和3年) | 青系 | N-ONE オリジナル | 2万〜3万キロ | 820,580円 |
| 2026年1月 | 2023年 (令和5年) | 緑系 | N-ONE スタイルプラスアーバン | 2万〜3万キロ | 1,131,190円 |
| 2026年1月 | 2014年 (平成26年) | 赤系 | N-ONE G・Lパッケ | 2万〜3万キロ | 164,640円 |
| 2025年12月 | 2014年 (平成26年) | ピンク系 | N-ONE G | 2万〜3万キロ | 171,360円 |
| 2025年12月 | 2021年 (令和3年) | シルバ系 | N-ONE オリジナル | 2万〜3万キロ | 938,950円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2013年 (平成25年) | 27,000km | 525,000円 | 525,000円 | 525,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 22,250km | 603,000円 | 196,000円 | 340,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 24,750km | 578,000円 | 360,000円 | 470,750円 |
| 2016年 (平成28年) | 25,333km | 835,000円 | 280,000円 | 501,333円 |
| 2017年 (平成29年) | 24,500km | 865,000円 | 302,000円 | 531,750円 |
| 2018年 (平成30年) | 23,857km | 1,075,000円 | 357,000円 | 669,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 25,500km | 1,240,000円 | 557,000円 | 850,750円 |
| 2020年 (令和2年) | 25,000km | 1,112,000円 | 575,000円 | 865,600円 |
| 2021年 (令和3年) | 24,500km | 1,219,000円 | 855,000円 | 1,036,500円 |
| 2022年 (令和4年) | 23,600km | 1,313,000円 | 909,000円 | 1,106,000円 |
| 2023年 (令和5年) | 23,333km | 1,271,000円 | 852,000円 | 1,092,667円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2年落ち | 23,000km | 852,000円 | 852,000円 | 852,000円 |
| 3年落ち | 24,000km | 1,313,000円 | 990,000円 | 1,182,250円 |
| 4年落ち | 23,333km | 1,219,000円 | 909,000円 | 1,094,000円 |
| 5年落ち | 25,571km | 1,240,000円 | 670,000円 | 980,000円 |
| 6年落ち | 26,142km | 1,020,000円 | 575,000円 | 782,286円 |
| 7年落ち | 23,333km | 1,075,000円 | 357,000円 | 707,000円 |
| 8年落ち | 24,750km | 865,000円 | 302,000円 | 525,750円 |
| 9年落ち | 24,600km | 835,000円 | 280,000円 | 533,400円 |
| 10年落ち | 25,333km | 450,000円 | 360,000円 | 391,667円 |
| 11年落ち | 22,600km | 603,000円 | 204,000円 | 447,400円 |
| 12年落ち | 27,000km | 525,000円 | 196,000円 | 360,500円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。