| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 484,368円 (前月比0円 変動率0%) |
734,250円 | 221,760円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | N-BOXスラッシュ G | 7万〜8万キロ | 405,060円 |
| 2026年4月 | 2015年 (平成27年) | グレー系 | N-BOXスラッシュ G・tb_Aパッケ | 7万〜8万キロ | 490,200円 |
| 2026年4月 | 2015年 (平成27年) | 青系 | N-BOXスラッシュ X・tbパッケ | 7万〜8万キロ | 425,700円 |
| 2026年4月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | N-BOXスラッシュ G・tb_Aパッケ | 7万〜8万キロ | 330,240円 |
| 2026年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | グレー系 | N-BOXスラッシュ G・Lインテリアカラーパッケ | 7万〜8万キロ | 577,060円 |
| 2026年2月 | 2016年 (平成28年) | 茶系 | N-BOXスラッシュ G・Aパッケ | 7万〜8万キロ | 231,000円 |
| 2026年1月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | N-BOXスラッシュ G・tb_Lパッケ | 7万〜8万キロ | 430,000円 |
| 2026年1月 | 2016年 (平成28年) | イエロ系 | N-BOXスラッシュ G・Lパッケ | 7万〜8万キロ | 520,300円 |
| 2026年1月 | 2015年 (平成27年) | 青系 | N-BOXスラッシュ G・tb_Aパッケ | 7万〜8万キロ | 460,100円 |
| 2026年1月 | 2015年 (平成27年) | グレー系 | N-BOXスラッシュ X | 7万〜8万キロ | 559,000円 |
| 2026年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | グレー系 | N-BOXスラッシュ G・Lインテリアカラーパッケ | 7万〜8万キロ | 637,260円 |
| 2026年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | グレー系 | N-BOXスラッシュ G・Lインテリアカラーパッケ | 7万〜8万キロ | 637,260円 |
| 2025年12月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | N-BOXスラッシュ G・Aパッケ | 7万〜8万キロ | 352,600円 |
| 2025年11月 | 2017年 (平成29年) | グレー系 | N-BOXスラッシュ G・Lインテリアカラーパッケ | 7万〜8万キロ | 535,780円 |
| 2025年10月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | N-BOXスラッシュ X・tbパッケ | 7万〜8万キロ | 559,000円 |
| 2025年10月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | N-BOXスラッシュ G・L_tbインテリアカラーP | 7万〜8万キロ | 331,100円 |
| 2025年9月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | N-BOXスラッシュ G・Lパッケ | 7万〜8万キロ | 434,300円 |
| 2025年8月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | N-BOXスラッシュ X・tbパッケ | 7万〜8万キロ | 490,200円 |
| 2025年8月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | N-BOXスラッシュ X | 7万〜8万キロ | 425,700円 |
| 2025年5月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | N-BOXスラッシュ X・tbパッケ | 7万〜8万キロ | 734,250円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2015年 (平成27年) | 74,642km | 825,000円 | 264,000円 | 511,357円 |
| 2016年 (平成28年) | 74,000km | 785,000円 | 275,000円 | 593,444円 |
| 2017年 (平成29年) | 72,000km | 623,000円 | 505,000円 | 564,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 74,000km | 691,000円 | 471,000円 | 581,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 78,600km | 741,000円 | 385,000円 | 646,600円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 5年落ち | 77,000km | 695,000円 | 695,000円 | 695,000円 |
| 6年落ち | 78,000km | 691,000円 | 385,000円 | 538,000円 |
| 7年落ち | 79,000km | 741,000円 | 671,000円 | 717,667円 |
| 8年落ち | 72,166km | 785,000円 | 471,000円 | 612,333円 |
| 9年落ち | 75,142km | 713,000円 | 325,000円 | 549,571円 |
| 10年落ち | 74,714km | 825,000円 | 264,000円 | 492,000円 |
| 11年落ち | 74,000km | 650,000円 | 384,000円 | 522,333円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。